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BB鉛酸蓄電池BC65-12經久耐用
BB鉛酸蓄電池BC65-12經久耐用
BB鉛酸蓄電池BC65-12經久耐用
BB蓄電池在鉛酸電池領域的成就
經過20多年銷售市場的努力，美美電池在閥控式鉛酸電池領域贏得了的聲譽
VRLA電池技術體現了低度維護的密閉閥控鉛酸電池設計理念。通過內部結構設計，VRLA電池不需要進行定期補水維護。VRLA核心技術是氧復合，其工作原理是正極充電過程中產生的氧氣通過AGM隔板到達負極，與負極的海綿鉛反應生成氧化鉛，避免了電池內部電解水的損失，達到免維護的目的。
根據客戶的不同需求，美美電池公司設計、開發了不同系列的VRLA-AGM電池：BP、HR、EP、EB、EVP、MPL、FTB、MSB、BPL、MSU、BPX、SH、SHR、BC等等。不同系列的電池對應的使用范圍不同，可以滿足客戶的不同需求。所有的電池都由經驗豐富的設計團隊完成，使用經過實驗驗證的成熟參數來設計電池。
經過20多年銷售市場的努力，美美電池在閥控式鉛酸電池領域贏得了的聲譽。許多客戶已經將美美電池作為閥控式鉛酸電池質量的標竿。遍布的客戶將供貨商獎頒發給美美電池，這是對美美電池好的肯定。
美美蓄電池電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，防止脫落，所以是一種壽命長、經濟的電池。由于內阻小，大電流放電特性好。深放電后有優良的恢復能力，萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。
在性能方面的維護比較簡單，充電時電池內部產生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用。由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂，安全性能比較*。用特殊鉛鈣合金生產板柵，把自放電控制在小。
蓄電池在使用過一段時間以后，蓄電池會出現不同程度的損耗，有的用戶為了節約維護成本，會把損耗較大的電池換成新的，這就出現了新舊蓄電池串聯混用的情況。但是很多用戶卻不知道，這種做法會大大的縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內的化學反應物質比較多，電池端的電壓較高，電阻較小。但是，舊蓄電池端電壓較低，內阻較大。
在這種情況下，如果用戶將新、舊蓄電池串聯起來混用，在放電的狀態下，由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大，結果造成舊蓄電池過量放電，甚至還會造成舊蓄電池的反極。那么在充電狀態時，舊蓄電池兩端的充電電壓就會高于新蓄電池兩端的充電電壓，結果會造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池的充電早已過高；因此，把新、舊蓄電池串聯混用是*不可取的。
除此之外，不同電荷容量的蓄電池也不能串聯混用，因為兩種電荷容量不同的蓄電池串聯使用時，往往會使電荷的容量小的蓄電池過量充電或者放電，大大縮短其使用壽命。
BB美美蓄電池的特點
世界三大小型VRLA鉛酸密閉式蓄電池生產商之一，年產量1500萬顆。年營業額以20%以上速度增長，1998年營業額已達7500萬美金。
*的研發能力
總部位于美國加利副尼亞州圣地亞哥，并在德州的達拉斯設有銷售中心，在北美及亞太設有三個生產基地和研究開發實驗室，以每三個月即推出一款新品電池的速度來滿足各領域不同用戶的需求。
的產品
產品分GP、EVX、HC、HR、GPL及工業電池六個系列，從6V1.3AH至12V100AH直至2V3000AH,廣泛應用于UPS,電信系統,電動(汽、機、自行)車、醫療設備、電子產品、備用電源等。
全面
BB已經通過德國TUV機構、兩項質量認證認證及美國UL認證。產品全部經美國C.C.D.S電腦自動化系統輛次充放電檢驗。
環保先鋒
BB在美國有15000個電池回收站，并通過德國TUV機構環保認證。成為同時通過及認證的電池廠商
服務的理念
BB客戶遍及40多個國家和地區。主要客戶有：APC、EXIDE、DELTEC、DELTA、、、PCM、MGR、BEST、LIEBERT等。在中國更是得到郵電、電力、金融、保險、鐵道等系統用戶的肯定
HR是High Rate Discharge Type蓄電池產品，該系列為小型高功率性能&卡夾式設計之密閉閥調式免維護VRLA鉛酸電池。其提供容量范圍由21W/Cell至120W/Cell之6V與12V電池，具有高能量、高精密度、高品質、不漏液、體積小、免加蒸餾水及電解液、免維護不需定期均充等特性，在高功率的精密機械及高效能的UPS不斷電系統使用。
Model | Voltage | Nominal Capacity | Weight | Terminal | Dimension | Model | ||||||||||||
15 Min W/Cell | 10hr Ah | Kg | Lbs | Standard | Optional | L | W | H | TH | |||||||||
Type | Position | Type | Position | MM | INCH | MM | INCH | MM | INCH | MM | INCH | |||||||
HR9-6 | 6 | 36 | 8 | 1.40 | 3.09 | T2 | 2 | T1 |
| 151 | 5.94 | 34 | 1.34 | 94 | 3.70 | 100 | 3.94 | HR9-6 |
HR4-12 | 12 | 16 | 3.5 | 1.40 | 3.09 | T1 | 3 | T2 |
| 134 | 5.28 | 67 | 2.64 | 60 | 2.36 | 66 | 2.60 | HR4-12 |
HR5.5-12 | 12 | 22 | 5 | 1.80 | 3.97 | T1 | 3 | T2 |
| 90 | 3.54 | 70 | 2.76 | 102 | 4.02 | 106 | 4.17 | HR5.5-12 |
HR5.8-12 | 12 | 23 | 5.3 | 1.88 | 4.15 | T1 | 3 | T2 |
| 90 | 3.54 | 70 | 2.76 | 102 | 4.02 | 106 | 4.17 | HR5.8-12 |
HR6-12 | 12 | 24 | 5.5 | 2.10 | 4.63 | T1 | 5 | T2 |
| 151 | 5.94 | 51 | 2.01 | 94 | 3.70 | 100 | 3.94 | HR6-12 |
HR8-12 | 12 | 32 | 7 | 2.60 | 5.73 | T2 | 5 | T1 |
| 151 | 5.94 | 65 | 2.56 | 94 | 3.70 | 100 | 3.94 | HR8-12 |
HR9-12 | 12 | 36 | 8 | 2.75 | 6.06 | T2 | 5 | T1,B0 |
| 151 | 5.94 | 65 | 2.56 | 94 | 3.70 | 100 | 3.94 | HR9-12 |
HR15-12 | 12 | 60 | 13 | 4.20 | 9.26 | T2 | 5 | T1 |
| 151 | 5.94 | 98 | 3.86 | 94 | 3.70 | 98 | 3.86 | HR15-12 |
HR22-12 | 12 | 88 | 20 | 6.50 | 14.33 | B1 | 7 | T2,I1 | 6 | 181 | 7.13 | 76 | 2.99 | 166 | 6.54 | 166 | 6.54 | HR22-12 |
HR33-12 | 12 | 132 | 31 | 10.00 | 22.05 | B1 | 7 | T2,I1 | 9 | 175 | 6.89 | 166 | 6.54 | 125 | 4.92 | 125 | 4.92 | HR33-12 |
HR40-12S | 12 | 160 | 38 | 12.10 | 26.68 | B7 | 8 |
|
| 195 | 7.68 | 129 | 5.08 | 155 | 6.10 | 179 | 7.05 | HR40-12S |
HR40-12H | 12 | 160 | 38 | 12.10 | 26.68 | B7 | 8 | I2 |
| 210 | 8.27 | 129 | 5.08 | 168 | 6.61 | 179 | 7.05 | HR40-12H |
HR40-12F | 12 | 160 | 38 | 12.10 | 26.68 | B7 | 8 | I2 |
| 195 | 7.68 | 129 | 5.08 | 168 | 6.61 | 179 | 7.05 | HR40-12F |
HR50-12 | 12 | 200 | 48 | 15.30 | 33.74 | B2 | 7 | I1,I2 |
| 197 | 7.76 | 165 | 6.50 | 171 | 6.73 | 171 | 6.73 | HR50-12 |
HR75-12 | 12 | 300 | 73 | 24.75 | 54.57 | B5 | 15 | I2 |
| 350 | 13.78 | 166 | 6.54 | 174 | 6.85 | 174 | 6.85 | HR75-12 |
BB-美美鉛酸蓄電池安裝運輸存儲和使用說明書
鉛酸蓄電池一是內部帶有腐蝕性的硫酸溶液，二是大多帶電出廠，三是笨重，所以，運輸、儲備、安裝、使用必須以注意安全為重：
：儲備注意事項：
在自然通風良好，清潔、干燥的0～35℃的環境下存放。
自放電的產物含有氫氣和氧氣，為防止爆炸，必須儲備在敞開的環境中，不能長期儲備在密閉的環境里面；
正負端子之間不能掉落金屬物件，因為一旦短接，瞬間電流很大，容易引起火災。
對于免維護電池存放不能超過六個月，超過六個月儲存期的電池應充電維護，
第二：運輸注意事項：
有的電池重量較重，必需注意運輸工具的選用，嚴禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。
搬運電池時不要觸動極柱和安全閥；
蓄電池為帶液荷電出廠，運輸中應防止金屬物件接觸產生電池短路。
安裝或搬運電池時應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡；
第三：安裝注意事項：
蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方，其安裝的安全距離應大于0.5m。
蓄電池應避免陽光直射，不能安裝在大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環境中；
安裝地面應有足夠的承載能力；電池組件電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具；電池在安裝搬運過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等；臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時應仔細檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條；不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極，以保證安裝正確；電池外殼，不能使用有機溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災，可用之類的滅火器具；蓄電池與充電器或負載連接時，電路開關應位于“斷開”位置，并保證連接正確；蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。
UPS的接地也是一個比較容易被忽略的問題。當UPS的負載不對稱,或UPS帶有非線性負載時,中性線中就會有電流流過,在中性線上產生壓降引起中線和地線之間的電壓差通常稱為“零地電壓”。中性線電流越大、負載距離越遠、中性線導線截面越小,則“零地電壓”就越大。有些靈敏負載對“零地電壓”要求很高,例如“零地電壓”大于1V,有些服務器就不能正常工作。
這是因為一般核心機房接地系統都是UPS輸出中性線和負載中性線固定接到市電電源的中性線上,市電電源的中性線在低壓進線柜中連接到接地極上,UPS輸出和負載的中性線與市電的中性線沒有任何的隔離。核心機房中交流電纜很多,每一根電纜都含有大量的電磁干擾,所有的這些電纜被捆扎在一起走長線,使得這些高頻干擾互相串擾,高頻干擾電流在零線、地線上流過帶來了零地之間的壓降。解決的辦法一是將UPS的火線和零線、地線分開走線,兩者的距離應該保證在20cm以上,能做到40cm,其他動力電纜也應該遠離UPS零線。如果施工現場條件不允許,零線和地線要用鎧裝屏蔽電纜。但這種方法治標不治本,機房內設備變化,電磁干擾環境也隨之改變,零地電壓也會改變,不能*解決問題。二是在UPS載端加隔離變壓器,并將隔離后的零線接地,可以保證負載的零地電壓趨近于零,解決“零地電壓”問題效果。