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廈門科華鉛酸蓄電池6-GFM-120 12V120AH價格明細
廈門科華鉛酸蓄電池6-GFM-120 12V120AH價格明細
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凡在本公司采辦產物的用戶，本公司均備有用戶檔案。隨時盯梢產物運用情況，如沒有抵達產物運用壽數，公司當即免費替換。設備抵達用戶現場后，依據兩邊所洽談的裝置時間，公司將派專門人員對設備進行裝置調試作業。公司目的是：用戶是上帝，信譽一，質量一，竭誠服務。以高效率的作業方式及杰出的商業道德認真對待每一位客戶，真實讓每一位客戶無任何后顧之慮。一起，咱們將不斷進行技能更新，交融世界UPS 技能，向廣闊用戶供給更新，更適用的產物。
杰出的批量一致性
搶先的描繪技能和100％氣密性、電壓、容量和安全功能查驗，確保了大批量出產的電池具有杰出的一致性，格外適合于需求多節電池串聯運用的場合，例如UPS電源后備電池組、逆變器后備電池組等。
科華（KELONG）免維護鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標準》設計制造，產品在使用前無需加水，用戶只需正確安裝即可使用。蓄電池具有無酸液泄漏、電阻小、耐震動性能、抗過放電恢復能力強，自放電小，壽命長等特點。
循環壽命長：應用高性能配方，具有長壽命特點，25OC正常使用情況下可達360次以上。
合理的裝置和結構描繪
新世界化的極柱描繪和緊湊的全體結構描繪，便利裝置和拆開，易于保護，大大節約用戶本錢。
在UPS供電系統中,UPS設備位于交流輸入電源和關鍵負載之間,其上游是交流輸入電源亦即低壓配電系統,下游是各種關鍵負載。任何UPS在正常情況下都是以市電為輸入能源,UPS將市電電源進行適當的變換和調節,供給負載穩定可靠的交流電源。當市電電源停電或技術指標超出預定的容*,UPS利用內部儲能裝置(蓄電池)繼續運行為負載供電。市電長時間停電時,則必須起動備用發電機組供電。
在電信和數據中心等重要應用場合,低壓配電系統通常采用兩路市電和多臺變壓器,并配置一臺或多臺備用發電機組。為了確保UPS輸入電源的供給,市電與備用發電機組之間需要進行轉換。
傳統的轉換電路采用3極自動轉換開關(ATS)。在3極ATS的轉換電路中,當配電電路中發生接地故障時,接地故障電流有分流現象,導致接地故障保護裝置(GFP)拒動,此外,中性線電流的分流將導致接地故障保護裝置誤動。近年來,在重要應用中均要求采用具有包括接地保護性能(GFP)的4段保護斷路器。為了避免接地故障保護裝置工作異常,4極ATS轉換電路的應用日益增加。4極ATS的轉換電路除了轉換3個相線外,還增加第4個極即轉換中性線,4極ATS的特點是保證互相轉換的兩個電源*隔離,消除了接地故障電流和中性線電流的分流,保證了接地故障保護裝置的正常工作。但轉換過程中,中性線可能有中斷,導致UPS中性線基準(接地)斷開,引發UPS系統故障。
6－GFM系列產物標準
序號 | 電池類型 | 額外電壓（V） | 額外容量（Ah） | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 參閱分量（kg） |
1 | 6－GFM－7 | 12 | 7 | 151 | 66 | 96 | 2.6 |
2 | 6－GFM－24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 177 | 9 |
3 | 6－GFM－38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 176 | 14 |
4 | 6－GFM－65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 23 |
5 | 6－GFM－100 | 12 | 100 | 408 | 174 | 235 | 33 |
6 | 6－GFM－150 | 12 | 150 | 495 | 200 | 225 | 58 |
7 | 6－GFM－200 | 12 | 200 | 495 | 258 | 248 | 76 |
日前，廈門科華恒盛股份有限公司（簡稱“科華恒盛”）成功簽約“超級工程”港珠澳大橋交通工程主體工程項目交直流電源系統，為大橋提供了UPS、直流屏、試驗電源屏、蓄電池等核心設備組成的能源基礎解決方案，全力保障港珠澳大橋安全可靠運行。
品質的全面考驗
該項目中，科華恒盛提供的能源基礎解決方案，將部署在大橋的東、西兩個人工島變電站和口岸人工島變電所。所供設備面臨高溫、高濕、高腐蝕等惡劣的海洋氣候環境，將是對科華恒盛電源品質的一次全面考驗。
科華恒盛交直流電源系統電源模塊具有高可靠性、高效率的特點；具備完善的蓄電池管理功能，自動管理及保護，可實時自動監測蓄電池的端電壓、充、放電電流，其電池溫度補償功能，大大延長蓄電池的使用壽命；同時，通過強大的通訊功能，可方便實現與計算機監控系統通信。
本項目中所采用的科華恒盛交直流電源系統技術，符合IEC（電工委員會）、UL、《電力系統直流電源設備通用技術條件及安全要求》等、國內標準。針對該項目高標準要求，其電氣接線采用二段單母線接線方式，兩段直流母線之間應設聯絡開關，蓄電池組和充電裝置分別接入不同母線，大大提高了系統的高可靠性。
作為的設備電力保護與節能一體化方案提供商，科華恒盛在電力電子領域已有28年的技術積累和豐富經驗，其的技術和可靠的產品方案已成功應用于新疆克拉瑪依高速公路、青藏鐵路、拉日鐵路、埃塞俄比亞鐵路、北京地鐵、三峽工程、西氣東輸、西昌發射中心、國家大火箭項目等國內外重大基礎設施項目。
此次在設計使用壽命達到120年的超級工程——港珠澳大橋上得到應用，不僅將為這座連接港珠澳三地的經濟大動脈提供可靠的電力安全保障，同時也充分證明了科華恒盛自主研發的能源基礎產品方案已經獲得了行業*，能夠為橋梁工程提供高可靠的綠色電能保證。
UPS對其所連接的負載而言是一個交流電源,對市電電源而言是一個負載。也就是說,UPS涉及到兩個低壓供電系統,即上游供電系統和下游供電系統。上游接地系統是指市電至UPS輸入端的低壓接地系統,下游接地系統是指UPS輸出端至關鍵負載的低壓接地系統。
用于電信和數據中心、計算機系統的UPS,其上游和下游接地系統均應采用TN-S系統。如前所述,TN-S是電信系統理想的低壓接地系統,通信局(站)的低壓配電系統都采用TN-S系統,也就是說安裝在通信局站UPS的上游接地系統必然是TN-S系統。UPS的下游是為關鍵負載ICT(信息和通信技術設備)供電的,也應采用TN-S系統。
圖8是當前普遍采用的,有輸出變壓器Tr2的雙變換UPS的電路圖。圖中UPS的上游接地系統為TN-S,UPS的下游接地系統也是TN-S。UPS的主輸入和旁路輸入均由副邊為Y型接法、中性點接地的市電變壓器Tr1供給,UPS輸出中性線和負載中性線固定接到市電電源的中性線,市電電源的中性線在低壓進線柜中連接到接地極上。因此,UPS電源的輸出中性線不是獨立接地,而是通過上游電源的中性線接地。即UPS輸出中性線是由其輸出變壓器產生,而中性線的基準(接地)是從市電的中性線取得的。