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日本不二越多列角接觸球軸承
閱讀：443 發布時間：2019-7-22
用于所有機械的旋轉處。在滾動軸承中使用量多
球與軌道發生點接觸。外輪與內輪的軌道溝槽的圓弧半徑比球的半徑稍大
可承受向心載荷、軸向載荷與其合成載荷
結構簡單，可獲得較高的精度，也適用于高速旋轉
特點/結構
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結構
| 型號 | 結構 | 示例 | |
|---|---|---|---|
| 密 封 球 軸 承 | 開放型 | 外輪、內輪、滾珠、保持器 |  |
| 罩型 | 在軸承的側面安裝鋼板制罩板，形成迷宮縫隙 |  | |
| 非接觸 橡膠密封型 | 在軸承的側面安裝橡膠密封，在密封唇與內輪之間形成迷宮縫隙 |  | |
| 接觸 橡膠密封型 | 在軸承的側面安裝橡膠密封，密封唇與內輪接觸 |  | |
| 其 它 | 在軸承外輪設有止輪槽的軸承。 安裝有止輪的軸承。 軸承安裝簡便，軸箱結構簡化 |  | |
| 軸承外輪上設有法蘭。 適用于小徑球軸承和小型球軸承 |  | ||
用途
廣泛用于通用液壓馬達、交流發電機、啟動器、壓縮機、送風機、減速機等
- 通用液壓馬達
將軸承縫隙、相互配合、潤滑條件調至，實現了噪音耐久性
適合用于有靜肅要求的液壓馬達和各種旋轉機器的軸承 - 交流發電機
用于汽車交流發電機的轉子
在振動、高溫環境下實現了長壽命 - 啟動器
• 用于啟動引擎的啟動器 液壓馬達的轉子
在振動、高溫環境下實現了長壽命 - 壓縮機
是壓縮氣體冷媒送往凝縮機的泵，用于設在密閉容器內液壓馬達的轉子
在冷媒和低粘度的劣質潤滑下實現了長壽命 - 送風機
用于各種風扇的轉子
在高速、高溫條件下也實現了噪音低、振動小的穩定運轉 - 減速機
用于各種減速機
有助于實現輕量、緊湊、
多列角接觸球軸承
將單列角接觸球軸承在背面配對的形式（DB），內輪與外輪合為一體。
與單列角接觸球軸承相比，單列中加入的球數較少，所以負荷能力比配對角接觸球軸承要弱
1個軸承即可承受雙方向軸向載荷、向心載荷、力矩載荷
特點/結構
- 根據軸向載荷與力矩載荷的大小，可選擇2種接觸角
- 使用沖壓保持架
- 與單列深溝球軸承一樣，還有安裝了密封圈（2NS）和護罩（ZZ）的軸承
| 接觸角符號 | 接觸角（α） | 公稱編號事例 |
|---|---|---|
| （無） | 20° | 5205 |
| A | 30° | 5,20 |
 |  |
用途
- 鼓風機
- 高速真空泵
- 增壓器
- 摩托車變速器
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