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ROSS截止閥HBBDDXX108SBAEXB大量現(xiàn)貨
美國(guó)ROSS截止閥:ROSS Controls總部位于密歇根州特洛伊，是流體動(dòng)力行業(yè)氣動(dòng)閥，控制系統(tǒng)和安全產(chǎn)品的制造商。自1921年成立以來(lái)，ROSS一直是氣動(dòng)閥技術(shù)行業(yè)中強(qiáng)大的ling導(dǎo)者之一。
美國(guó)ROSS截止閥系統(tǒng)特征：
安全供應(yīng)/排放到油箱雙閥
閥體尺寸D03，D05和D07
流量高達(dá)50 gpm
端口尺寸SAE-8，SAE-12和1-1 / 4 Code 61法蘭
配備用于外部監(jiān)控的位置傳感器
在入口包括安全閥
防篡改設(shè)計(jì)
底座安裝
美國(guó)ROSS截止閥基本參數(shù)：
| 泄壓閥出廠預(yù)設(shè) | 無(wú)泄壓閥 |
| 身體尺寸 | D03（0至10 gpm） |
| 端口類型 | 汽車工程師學(xué)會(huì) |
| 端口尺寸 | SAE-8 |
| 密封類型 | 布納-N |
| 電壓 | 直流24 V |
| 監(jiān)控方式 | 外部 |
| 重量： | 23.0磅（10.43公斤） |
截止閥又稱截門(mén)閥，屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén)，所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門(mén)時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。按連接方式分為三種：法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門(mén)出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門(mén)的力小，而開(kāi)閥門(mén)的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門(mén)也較嚴(yán)密。我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。截止閥開(kāi)啟時(shí)，閥瓣的開(kāi)啟高度，為公稱直徑的25%～30%時(shí).流量已達(dá)到大，表示閥門(mén)已達(dá)全開(kāi)位置。所以截止閥的全開(kāi)位置，應(yīng)由閥瓣的行程來(lái)決定。
截止閥（stop valve,Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封上面呈平面或海錐面，閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。因此，這種類型的截流截止閥閥門(mén)非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類閥門(mén)的閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，而且具有非常可靠的切斷功能，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系，非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。