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美國(guó)威格士Vickers SBX轉(zhuǎn)向閥優(yōu)點(diǎn)
美國(guó)威格士Vickers SBX轉(zhuǎn)向閥優(yōu)點(diǎn)：
自1961年以來(lái)，伊頓一直是轉(zhuǎn)向解決方案。伊頓很自豪宣布加入投資組合，SBX轉(zhuǎn)向系統(tǒng)閥門。SBX閥門的設(shè)計(jì)滿足移動(dòng)通信的需求兩種電液（EH）設(shè)備和線控轉(zhuǎn)向（SbW）配置。
【SBX轉(zhuǎn)向閥】
有三種配置：
選項(xiàng)1：線控轉(zhuǎn)向（安裝在二次EH閥）
選擇2：安裝到系列10轉(zhuǎn)向控制單元
選擇3：安裝到XCEL45轉(zhuǎn)向控制單元
【SBX轉(zhuǎn)向閥優(yōu)點(diǎn)】
1）預(yù)先配置了J1939通信
2）允許定制轉(zhuǎn)向參數(shù)
3）根據(jù)需要隨速度改變轉(zhuǎn)向率，或任何其他參數(shù)
4）允許使用orbitrol和線控轉(zhuǎn)向能力
5）駕駛室附近不需要傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向裝置線控解決方案
6）減少軟管增加設(shè)計(jì)靈活性
7）降低駕駛室噪音
8）易于自動(dòng)轉(zhuǎn)向集成
9）可選負(fù)載反應(yīng)能力
美國(guó)威格士Vickers SBX轉(zhuǎn)向閥優(yōu)點(diǎn)：
【設(shè)計(jì)靈活性】
緊湊的設(shè)計(jì)市場(chǎng)，SBX轉(zhuǎn)向閥增加靈活性和功能性使用有限的發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間或采用電氣輸入時(shí)今天的轉(zhuǎn)向解決方案。當(dāng)用作線控轉(zhuǎn)向液時(shí)，SBX閥門允許機(jī)械設(shè)計(jì)師拆卸轉(zhuǎn)向柱和換成更小、的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操縱桿或輪子等機(jī)械裝置有觸覺反饋裝置。用于轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)向的應(yīng)用裝置仍然需要，SBX閥可以與伊頓10系列或XCEL45轉(zhuǎn)向控制單元，提供多個(gè)轉(zhuǎn)向輸入選項(xiàng)。
【人體工程學(xué)與安全】
隔離假脫機(jī)提供冗余EH關(guān)閉功能，提供orbitrol轉(zhuǎn)向單元始終具有優(yōu)先權(quán)–確保滿足功能安全要求。這種可配置性可用于GPS驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)。伊頓線控轉(zhuǎn)向解決方案設(shè)計(jì)與你機(jī)器的控制裝置輕松配對(duì)系統(tǒng)，或者，如果您愿意，連接我們的SFX安全控制器實(shí)現(xiàn)功能安全的途徑要求。
【開放式體系結(jié)構(gòu)】
流量需求傳達(dá)至通過CAN協(xié)議的閥門。車載電子控制器和冗余線軸位置傳感器品牌的流量控制，同時(shí)提高診斷覆蓋率，因此，整體功能安全。SBX閥門也將與伊頓的HFX一起工作控制器以及大多數(shù)其他控制器。
【功能安全的轉(zhuǎn)向解決方案】
希望創(chuàng)造一個(gè)功能安全的電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或故障操作線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)？將SBX轉(zhuǎn)向閥與伊頓轉(zhuǎn)向閥配對(duì)SFX可編程安全控制器增強(qiáng)版完整的備用閥或歧管解決方案。
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