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ATOS阿托斯CKM型伺服油缸數(shù)字式
閱讀：393 發(fā)布時間：2019-8-19
磁致式傳感器—基本工作原理
此類磁致式傳感器是由一個固定在缸體上的金屬波導軌，一件固定在活塞桿上的磁鐵和一個安裝在后端的集成式電子信號調節(jié)裝置組成。活塞桿位置的測量即基于磁力現(xiàn)象：電脈沖，以常速在波導軌內運行，當脈沖產(chǎn)生的磁場穿越電磁鐵磁場時，在波導軌中產(chǎn)生彎曲脈沖并反饋到電子信號調節(jié)裝置。通過測量彎曲脈沖的到達和電流脈沖信號執(zhí)行所用的時間，可以的算出磁鐵移動的位置。傳感器將測量出的此信號以反饋信號的形式輸出。
此類缸一個很大的優(yōu)點就是沒有傳感器與運動部件的直接接觸，其壽命大大提高，適用于苛刻環(huán)境（受沖擊、震動等）或高頻振動的場合下。更換傳感器時，為用拆卸油缸就可進行，這使得伺服油缸的維護和更換很容易方便。此外，傳感器上的信號調節(jié)卡，可以在不停機制情況下輕易的拆裝和更換。CKM型伺服油缸具有高性能的特點，可以提供多種配置類型！
