德國R+W聯軸器MK2

　　設計：

　　標準：每個輪轂使用一個徑向夾緊螺釘 ISO 4762

　　選件 (MKH)：兩個夾緊輪轂均可*拆卸

　　溫度范圍：-30°C 至 +110°C(-22° F 至 +230° F)

　　公差：在輪轂/軸連接處為0.01至0.05 mm。

　　使用壽命：這些聯軸器具有無限的使用壽命，如果不超過技術額定值，則無需維護。

　　材料：

　　波紋管由高柔性高級不銹鋼制成

　　鋁制輪轂。

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　德國R+W Antriebselemente公司簡介

　　自 1990 年以來，R+W 已擁有專門的研發部門，負責提供涉及精密和工業驅動耦合的新進展和特殊解決方案，并雇傭了一支專注于客戶特定應用要求的天才工程師團隊。

　　在拜羅伊特大學和亞琴大學(德國)的合作下，R+W 能夠根據的設備測試其新設計和分析的產品。

　　該部門負責耦合技術的幾個里程碑，如個兩件式盲伴侶波紋管耦合和 SL ULTRALIGHT 安全耦合。

　　目前R+W的目標是每年至少開發一個全新的耦合系列，以呈現給世界市場。除了新產品開發外，我們的團隊還廣泛參與了備受矚目的工程項目，包括國際空間站的定制安全耦合器和歐洲核子研究中心(CERN)機器的盲伴侶波紋管耦合器。

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH 618.6740.644

　　R+W Antriebselemente GmbH SKP/500/F

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH SK 1/500/W/55/550/320-650

　　速度：高達 10，000 rpm，平衡型可提供超過 10，000 rpm 的轉速。

　　非標準應用：可根據要求提供具有不同公差、鍵槽、非標準材料和波紋管的定制設計。

　　微型聯軸器型號MK2的特性：

　　無間隙和扭轉剛性

　　補償 3 軸不對中

　　利用夾緊輪轂的摩擦連接

　　適用于高動態應用

　　低轉動慣量

　　詳情請聯系北京漢達森-金石宇

　　德國R+W聯軸器MK2