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氣氛爐的種類很多，可按爐體內的氣氛分類（F—放熱式，X—吸熱式，YL—有機液體裂解，D—氮基，A—氨制備，M—木炭，N—氨氣，后的Q表示氣氛）
氣氛爐的特點是在某一既定溫度下，向爐內通入一定成分的人工制備氣氛，以達到某種熱處理的目的，如氣體滲碳，碳氮共滲及光亮淬火，退火，正火等。
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如果同意經(jīng)銷商不采用原廠零件從事再制造，就等于默認了非原廠零件（平行
產(chǎn)品簡介
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氣氛爐的種類很多，可按爐體內的氣氛分類(F—放熱式，X—吸熱式，YL—有機液體裂解，D—氮基，A—氨制備，M—木炭，N—氨氣，后的Q表示氣氛)
氣氛爐的特點是在某一既定溫度下，向爐內通入一定成分的人工制備氣氛，以達到某種熱處理的目的，如氣體滲碳，碳氮共滲及光亮淬火，退火，正火等。
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如果同意經(jīng)銷商不采用原廠零件從事再制造，就等于默認了非原廠零件（平行件）的合法地位，這將嚴重沖擊廠家對后市場配件的壟斷地位，蠶食廠家的配件利潤。換句話說，與再制造相比，廠家更希望保護自己已有的利益鏈。這就是為什么現(xiàn)在每家制造商都在做設備再制造，卻鮮有再制造成功的案例。此外，國家雖然支持再制造產(chǎn)業(yè)，但很多稅收政策還難以落實到位，再制造企業(yè)面臨重復交稅問題，這也限制了行業(yè)的發(fā)展。與汽車工業(yè)相比，工程機械行業(yè)缺少設備登記制度，所以很難辨別設備是新設備還是再制造設備，這也給稅收政策的實施帶來困難。
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如果同意經(jīng)銷商不采用原廠零件從事再制造，就等于默認了非原廠零件（平行件）的合法地位，這將嚴重沖擊廠家對后市場配件的壟斷地位，蠶食廠家的配件利潤。換句話說，與再制造相比，廠家更希望保護自己已有的利益鏈。這就是為什么現(xiàn)在每家制造商都在做設備再制造，卻鮮有再制造成功的案例。此外，國家雖然支持再制造產(chǎn)業(yè)，但很多稅收政策還難以落實到位，再制造企業(yè)面臨重復交稅問題，這也限制了行業(yè)的發(fā)展。與汽車工業(yè)相比，工程機械行業(yè)缺少設備登記制度，所以很難辨別設備是新設備還是再制造設備，這也給稅收政策的實施帶來困難。
氣氛爐主要有以下特點：
密封性
為了控制爐內的氣氛，維持爐內的壓力，爐內工作空間始終要與外界空氣隔絕，盡量避免漏氣和吸入空氣，故要求爐殼，砌體，爐門及所有外界連接零件如風扇，熱電偶，輻射管，推拉料機等采用密封裝置；
氣氛控制
為了維持爐內的一定碳勢，除了控制氣氛成分的穩(wěn)定性外，還要對爐內
加熱方法
為了保證氣氛的穩(wěn)定性，氣氛爐可分為馬弗爐和無馬弗爐兩種，馬弗爐的火焰在馬弗外，工件在馬弗內進行間接加熱；無馬弗爐采用各種火焰輻射管或者電輻射管，將火焰或者電熱體與爐氣隔開，以免破環(huán)爐內氣氛的穩(wěn)定。
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拿到無錫市錫山區(qū)市場監(jiān)督管理局的書面回復之后，湖南益陽市民徐真建才知道，當時抓拍自己行車超速的“測速儀"可能是一個“山寨品"。徐先生質疑，“當?shù)氐牟块T也出具過公函，答復說從來沒有生產(chǎn)過，這就肯定是山寨的。你機關本來就是打擊假冒偽劣產(chǎn)品的，你怎么能明知是假冒偽劣產(chǎn)品你還購買。"2015年12月底，益陽市民徐先生駕駛汽車因超速被測速儀拍下，并且在2016年1月被部門處以罰款并扣分。徐先生不服，向處罰他的益陽市局支隊直屬一大隊的上級益陽市支隊提起行政復議。
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拿到無錫市錫山區(qū)市場監(jiān)督管理局的書面回復之后，湖南益陽市民徐真建才知道，當時抓拍自己行車超速的“測速儀"可能是一個“山寨品"。徐先生質疑，“當?shù)氐牟块T也出具過公函，答復說從來沒有生產(chǎn)過，這就肯定是山寨的。你機關本來就是打擊假冒偽劣產(chǎn)品的，你怎么能明知是假冒偽劣產(chǎn)品你還購買。"2015年12月底，益陽市民徐先生駕駛汽車因超速被測速儀拍下，并且在2016年1月被部門處以罰款并扣分。徐先生不服，向處罰他的益陽市局支隊直屬一大隊的上級益陽市支隊提起行政復議。
防爆裝置
還原氣體和空氣混合達到一定混合比，在一定溫度下易引起，故對爐子的前，后室，淬火室 以及緩冷室等均設有防爆裝置，爐子供氣和排氣的控制系統(tǒng)也要有防爆措施。
耐火材料
無馬弗氣氛爐采用還原性氣體，為了不影響砌體的使用壽命，以及不破環(huán)正常爐內氣氛，要求爐膛砌體采用抗?jié)B碳耐火材料。
自動化程度
各種氣氛爐的密封性要求高，裝，出料 操作過程復雜，要求一臺爐子多用，大批量生產(chǎn)時，多組成大型聯(lián)合熱處理或者兩用以上的機組，因而要求有較高的機械化，自動化程度
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記者從中核集團獲悉，由中核集團原子能科學研究院和*近代物理研究所歷時四年聯(lián)合研制的核反應堆零功率裝置“啟明星Ⅱ號"23日實現(xiàn)臨界。這標志著我國加速器驅動次臨界系統(tǒng)（ADS）研究完成又一個重大節(jié)點，也標志著我國在核反應堆新一代零功率裝置研發(fā)領域達到*水平。目前核電發(fā)展面臨的主要問題之一就是核廢料處理。據(jù)介紹，加速器驅動次臨界系統(tǒng)——ADS嬗變系統(tǒng)，可以使長壽命高放核廢料嬗變?yōu)槎虊勖头藕藦U料，同時減小體積，對于解決核廢料安全處置問題具有重要意義。