| 上海譜閔工業自動化設備有限公司
主營產品： IFM易福門開關,IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器 |
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2023-5-5 閱讀(474)
MOOG伺服閥G761-3003B產品特點
上海譜閔在德國美國有自己的分公司 專營歐美進口備件這塊。公司有強大的國外原廠渠道，價格好，貨期短。
貨期準: 接到訂單后我們會及時跟*溝通，對于有變化的貨期我們馬上跟客戶反饋。
物流成本低:在國際貿易中物流成本往往會決定產品的整體價格。我們在德國倉庫統一驗貨包裝，然后報關拼箱發貨，既保證了發貨正確，又降低了成本。
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
關于穆格伺服閥的詳細介紹
穆格伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用***，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。
MOOG液控伺服閥是在伺服系統中將電信號輸入轉換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執行元件。它是一種電液轉換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅動多種類型的負載.
MOOG伺服閥的特點：
1．在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進行工作。
2．安裝形式與尺寸符合DIN24340和cetop3與6。
3．無液壓前置級。
4．停電、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中，無需外力推動。
5．動態性能指標與供油壓無關。
6．防水性為IP65（DIN40050）級。
7．低的滯環，高的分辨率。
8．具有極性接反保護功能與超壓保護功能。
9．電子零位調節來補償負載飄移。
10. 標準化的閥芯位置的監測。
11. 美國MOOG伺服閥低能耗、堅固性高
MOOG伺服閥溫度范圍
環境溫度 – 20° C ~ +60° C油液溫度 – 20° C ~ +80° C密封圈材料丁腈橡膠、氟橡膠或根據用戶要求提供工作介質 石油基液壓油（DIN 51524 第 1 – 3 部分的標準），或根據用戶要求選用油液粘度 推薦值 15 ~ 100 mm2/s 允許值 5 ~ 400 mm2/s
系統過濾要求：先導級：選用高壓濾油器（無旁通閥，帶污物堵塞報警）安裝在系統的主油路中。盡量直接安裝在靠近閥的進油口處。 主閥：選用與先導閥一致的高壓濾油器。若系統采用快速調節變量泵，推薦安裝使用旁通循環過濾。
清潔度等級 油液的清潔度將大大影響伺服閥的工作性能（如閥芯定位、分辨率等）和磨損情況（如節流邊、壓力增益、泄漏等）。
