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產品簡介
詳細介紹
CS-YD-004加速度傳感器
CS-YD-004加速度傳感器
壓電式的機械接收部分是慣性式加速度機械接收原理，機電部分利用的是壓電晶體的正壓電效應。其原理是某些晶體（如人工極化陶瓷、壓電石英晶體等，不同的壓電材料具有不同的壓電系數，一般都可以在壓電材料性能表中查到。）在一定方向的外力作用下或承受變形時，它的晶體面或極化面上將有電荷產生，這種從機械能（力，變形）到電能（電荷，電場）的變換稱為正壓電效應。而從電能（電場，電壓）到機械能（變形，力）的變換稱為逆壓電效應。上海測振自動化儀器有限公司專業生產一體化振動變送器，包括：磁電式振動傳感器、壓電式振動傳感器、渦流式傳感器、轉速傳感器…等各類振動傳感器，加速度傳感器為壓電式傳感器。
加速度傳感器的組成
加速度傳感器由底座、質量塊、敏感元件和外殼等組成。它具有無源、頻響寬、靈敏度高、體積小、外殼堅固和抗干擾能力強等使用方便的優點。上海測振自動化儀器有限公司研制的YD38 振動變送器/三軸加速度傳感器是基于YD220振動變送器基礎上，針對于振動篩行業需求而特殊研制生產的一款大量程在線監測變送器，內裝IEPE前置放大器、三向輸出、通孔安裝，可與我公司生產的YD30加速度傳感器系列的探頭適配。
外形與尺寸：
+24V供電電源
4-20mA軸振信號
78mm*52mm*30mm
沖擊測量 大量應用于汽車安全氣囊和安全帶系統中。撞車時，傳感器受到沖擊，能在1 ms內輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號，當沖擊加速度達到一定值時，該信號將使安全氣囊爆發或使安全帶鎖緊，以保護乘車人的生命。
傾斜角測量 當傳感器傾斜放置時，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數關系。當傾斜角較小時，近似為線性關系。