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特征
?由于采用凹式安裝法蘭，所以結構很節約空間
?經認可能用于高速運行
?使用壽命長
?具有高功率密度
?低工作噪音
?可選配集成式防氣蝕閥，如風機驅動裝置
?可選配高速傳感器
?斜盤式設計
產品簡介
詳細介紹
德國力士樂Rexroth固定式軸向柱塞定量馬達安裝說明
概述
?在調試和運行過程中，軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對較長的時間后，也必須遵守上述注意事項，因為，軸向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。
?殼體內部的殼體泄油必須通過高的可用泄油口（L， L1）排放到油箱。
?如果幾個柱塞單元共用一條泄油管路，應確保不會超過各自的殼體壓力。必須設定共用泄油管路的尺寸，以確保在任何使用情況下均不會超出所有連接單元的大允許殼體壓力，特別是在冷啟動時。如果無法保證這一點，必須按要求鋪設單獨的油箱管路。
?為了達到良好的噪音值，所有連接管路都應采用彈性元件解耦，并避免采用油箱上方安裝。 ?
?在所有工況下，泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。
安裝位置
請參照下列實例 1 至 4。
根據要求可選擇其它安裝位置。建議的安裝位置： 1 和 2。
德國力士樂Rexroth固定式軸向柱塞定量馬達油箱下方安裝（標準）
如果軸向柱塞單元安裝在油箱外、低油位以下的位置處，也可以考慮油箱下方安裝。
安裝位置 | 放氣 | 注油 |
1 | ? | L1 |
2 | ? | L |
油箱上方安裝
油箱上方安裝是指軸向柱塞單元安裝在油箱低油位上方。
安裝位置 | 放氣 | 注油 | ||
3 | F | L1 (F) | ||
4 | F | L (F) | ||
關鍵參數 | ||||
F | 注油/排氣 | |||
L, L2 | 排油 口 | |||
SB | 隔板（擋板） | |||
A, B | 工作 油口 | |||
注意
連接 F 是外部管道的一部分，必須由客戶提供，以簡化注油和排氣。
一般項目規劃注意事項
?軸向柱塞單元設計用于開式和閉式回路。
?軸向柱塞單元的項目規劃、安裝和調試需要合格的熟練人員參與。
?使用軸向柱塞單元之前，請完整透徹地閱讀相關使用說明書。如有必要，請聯系博世力士樂。
?完成終設計之前，請索取必須遵守的安裝圖。
?必須遵照規定的數據和注意事項。
?存放：我們的軸向柱塞單元為標配供貨，采取了長達12個月的防腐保護措施。如果需要更長時間的防腐保護（長24個月），請在下訂單時以明文形式說明。防腐時間在*存儲條件下有效。關于這些條件的詳細信息，請參考：樣本90312或指導手冊。
?液壓系統中須提供減壓閥。
?請遵循指導手冊中有關連接螺紋和其它螺紋接頭擰緊扭矩的說明。
?務必遵守指導手冊中有關油口螺紋和其它螺紋接頭的說明。
?油口和緊固螺紋設計用于大允許壓力pmax（參照指導手冊）。設備或系統制造商必須確保連接元件和管路的必要安全系數符合規定的工況(壓力、流量、液壓油、溫度)。
工作油口和功能油口僅設計用于接入液壓管路。
詳細，請咨詢：Rexroth軸向柱塞定量馬達