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進(jìn)口美國(guó)SUN Pilot-operated減壓閥
SUN插式閥顯著的優(yōu)點(diǎn)。在于其閥尾端的自由浮動(dòng)。緊密配合的工作組件。可在閥體內(nèi)浮動(dòng)。減少其對(duì)安裝扭矩的敏感度。以及避免其內(nèi)部活動(dòng)組件卡的可能。清潔或檢查插式閥，不必改變閥的既有設(shè)定或拆卸ren何配置。插式閥工作組件。均經(jīng)熱處理，加工耐磨。耐撞擊。抗疲勞使用壽命長(zhǎng)。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
進(jìn)口美國(guó)SUN Pilot-operated減壓閥
先導(dǎo)控制式，減壓閥將進(jìn)口（口2）高壓主油路壓力調(diào)節(jié)減至口1所需的減壓壓力，這樣可以利用單一泵源實(shí)現(xiàn)多種壓力需求的油路。
- 所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換（如：給定的外形結(jié)構(gòu)尺寸閥擁有相同的流道，相同的插孔）。考慮安裝配置時(shí)，減壓/溢流閥的回油路（口3） 具有公稱流量能力。
- 從減壓壓力口（口1）到進(jìn)口（口2）的反向液流可能導(dǎo)致主閥芯關(guān)閉。如果油路中需要反向自由流，可以考慮在油路中加入單向閥。
- 如果先導(dǎo)流量消耗很關(guān)鍵，可以考慮使用直動(dòng)式減壓/溢流閥。
- 主級(jí)的阻尼孔被150微米的不銹鋼濾網(wǎng)保護(hù)。
- 推薦的zui大進(jìn)口壓力由調(diào)節(jié)范圍決定。范圍D, E, N和Q 是由進(jìn)口和減壓口間zui大壓力降2000 psi (140 bar)來測(cè)試。范圍A, B和H是由進(jìn)口和減壓口間zui大壓力降3000 psi (210 bar)來測(cè)試。范圍C和W是由進(jìn)口zui大壓力5000 psi (350 bar)來測(cè)試。
- 先導(dǎo)式操作閥具有非常平坦的壓力/流量特性，良好的穩(wěn)定性和極低的滯回。
- 口3處的壓力直接以1:1的比例增加到閥的設(shè)定值上，且壓力不能超出5000 psi（350 bar）。
- 先導(dǎo)式操作減壓，減壓/溢流閥先天不是快速動(dòng)作閥。如需*的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，可以考慮使用直動(dòng)式閥。
- W和Y控制方式（可用時(shí)）可以或不特殊設(shè)定值。當(dāng)沒有特殊設(shè)定值時(shí)，W和Y控制方式下可以在全量程范圍內(nèi)調(diào)節(jié)設(shè)定值。當(dāng)為特殊設(shè)定值時(shí)，此值則代表閥的zui大設(shè)定值。
- 配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤(rùn)滑油脂中會(huì)損壞密封圈。
- 耐腐蝕螺紋插裝閥是設(shè)計(jì)用在易腐蝕環(huán)境中且閥型號(hào)帶后綴/AP以用來區(qū)分。（參考下面選項(xiàng)）。這些閥的閥體是用帶鈦或銅的不銹鋼來制造。內(nèi)部零件是由與標(biāo)準(zhǔn)閥件相同的碳鋼含鉛合金制造。更多的細(xì)節(jié)，請(qǐng)參考結(jié)構(gòu)材料頁面。
- 利用Sun浮動(dòng)結(jié)構(gòu)減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內(nèi)部零件粘結(jié)的可能性。
進(jìn)口美國(guó)SUN Pilot-operated減壓閥
| 插孔 | T-11A |
| 系列 | 1 |
| 通流能力 | 10 gpm |
| 工廠默認(rèn)的設(shè)定值 | blocked control port (dead headed) |
| zui大操作壓力 | 5000 psi |
| 控制先導(dǎo)流量 | 7 - 10 in³/min. |
| Adjustment - No. of CW Turns from Min. to Max. setting | 5 |
| 閥頭部安裝六角尺寸 | 7/8 in. |
| 閥安裝扭矩 | 30 - 35 lbf ft |
| 調(diào)節(jié)螺栓的內(nèi)六角尺寸 | 5/32 in. |
| Locknut Hex Size | 9/16 in. |
| Locknut Torque | 80 - 90 lbf in. |
| 型號(hào)重量 | 0.35 lb. |
詳情請(qǐng)見：美國(guó)SUN Pilot-operated減壓閥