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德國費斯托FESTO夾緊氣缸技術參數
閱讀：1040 發布時間：2022-5-12
德國費斯托FESTO夾緊氣缸特點：
在夾具中，用以防止工件在加工過程中產生位移或振動的裝置，稱為夾緊裝置。在設計夾緊裝置時應考慮下列要求：
1．在夾緊過程中不改變工件的位置。
2．夾緊力大小應能保證工件在加工過程中不產生位移或振動，又不致壓傷工件表面或引起變形。
3．操作方便、夾緊動作迅速，以提高生產率；結構簡單，易于制造，以降低夾具的成本。
4．能自鎖，即在原始力去除后，仍能保持工件的夾緊狀態。
5．操作安全、勞動強度小。
德國費斯托FESTO夾緊氣缸技術要求：
組成
夾緊裝置一般由三部分組成，如圖所示。
夾緊裝置的組成：1一汽缸；2一杠桿；3一壓板。1）動力源裝置
動力源裝置是產生夾緊作用力的裝置，分為兩類：手動夾緊和機動夾緊。手動夾緊比較費時費力，因此實際生產中大多采用機動夾緊，如氣動、電動、液壓、電磁、真空等夾緊動力裝置。上圖中的汽缸l就是動力源裝置。
2）夾緊元件
夾緊元件是與工件直接接觸實施夾緊的執行元件。上圖中的壓板3就是夾緊元件。
3）中間傳力機構
中間傳力機構是介于動力源裝置和夾緊元件之間的傳遞動力的機構。它把動力源產生的力傳遞給夾緊元件。中間傳力機構在夾緊裝置中起到以下三方面的作用。
①中間傳力機構在傳力過程中，可以改變力的大小。
②中間傳力機構在傳力過程中，可以改變力的方向。
③具有一定的自鎖功能。如果夾緊力消失，該功能可以保證整個夾緊裝置始終保持可靠的夾緊狀態。上圖中的杠桿2就是中間傳力機構。
設計要求
夾緊裝置的夾緊效果將直接影響工件的加工質量、生產效率、粗糙度和勞動強度等方面。為此，設計夾緊裝置時應遵循下列基本要求。
①夾緊過程中，工件不可以移動。夾緊裝置應保證工件各定位面的定位可靠，不改變工件定位后所占據的正確位置。
②應盡量減小工件的夾緊變形。這就要求夾緊力大小要適當，在保證工件加工所需夾緊力大小的同時，不產生加工精度所不允許的變形。
③夾緊裝置必須可靠、安全。這就要求夾緊裝置要有足夠的夾緊行程，同時具有可靠的自鎖功能。
④夾緊裝置必須實用、經濟。這就要求夾緊裝置的夾緊動作要迅速，操作要方便、省力，同時應便于制造、維修，盡量采用標準化元件。
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