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AVENTICS安沃馳氣缸如何檢測故障及維修

時間:2020/4/17閱讀:1143
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    德國AVENTICS氣缸缸體在水平使用時,可用’三點法’檢驗。首先使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準儀觀察水平情況;其次當活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況;zui后活塞桿處于退回位置時,應無別勁現象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設置適當支承。

    對德國AVENTICS氣缸運動速度有一定要求時,氣缸系統必須安裝單項節流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸速度比較平穩,氣缸垂直安裝用進氣節流調速時首先將氣缸連接負載,將速度調節閥調到調整范圍中間位置隨后調節減壓閥的輸出壓力,當德國AVENTICS氣缸速度接近規定速度時,即可確定為調定壓力然后可用速度調節閥(單向節流閥)進行微調。

    德國AVENTICS氣缸維護:氣缸正常使用后,要經常檢查系統中分水過濾器和油霧器的工作情況,及時放水加油,不供油氣缸6個月在氣缸內滑動部加涂潤滑油脂。采用尾部單雙耳式或中間擺動氣缸,應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位,注意連接部位有無松動。氣缸密封件有無損壞泄漏情況,發現問題及時修復,以防發生事故。德國AVENTICS氣缸的維修,氣缸發生故障可按下表提供的方法排除和處理;根據工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。

    要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不回轉功能氣缸;德國AVENTICS氣缸高溫環境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。

    安沃馳氣缸工作時,活塞會撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴重,將會使氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時上潤滑脂。氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,德國AVENTICS氣缸應使載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致,對于長行程氣缸負荷和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關節接頭。無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度。

    安沃馳氣缸的氣缸體維修方法,單作用汽缸都是小汽缸,市面上找不到50以上的單作用汽缸,所以出力不大,一般推送極小的工件或者干脆就是用于動作信號,這種情況下,無論伸縮,對于速度的控制沒有太大要求,基本上連調速閥都不裝的。后一條,用什么東西,都是先考慮功能再來選擇器材的,選用單作用氣缸自然是設計者認為可以滿足功能。后,單作用氣缸的典型應用:在一塊板上面用螺母安裝了密密麻麻的幾十個單作用氣缸,氣缸都是尾部進氣,不用調速閥,用于按動開關按鈕氣缸體維修方法汽缸體是由灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。汽缸體和曲軸箱鑄成整體。汽缸不另鑲缸套。

    汽缸體周圍鑄有加強筋,以提高其剛度。汽缸體在使用過程中,往往產生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。汽缸體頂平面的翹曲,多是由于汽缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應按規定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗汽缸體。將汽缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規,測量汽缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應予以修整。

    其方法是:汽缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細銼刀修平。汽缸體與汽缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個汽缸是否有劃痕。如果發現有較深的劃痕,應對所有汽缸重新鍵孔。汽缸孔可經兩次鈴磨。如果有必要時.應更換汽缸體。

 

 

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