阿斯卡脈沖閥的特征是閥的空氣進出口管呈90度直角，閥內的膜片把脈沖閥分成前、后兩個氣室，當接通壓縮空氣時，壓縮空氣通過節流孔進入后氣室，此時后氣室壓力將膜片緊貼閥的輸出口，脈沖閥處于“關閉”狀態。電信號使脈沖閥銜鐵移動，閥后氣室放氣孔打開，后氣室迅速失壓，膜片后移，壓縮空氣能過閥輸出口噴吹，脈沖閥處于“開啟”狀態。壓縮空氣瞬間從閥內噴出，形成噴吹氣流。當電信號消失，脈沖閥銜鐵復位，后氣室放氣孔關閉，后氣室壓力升高使膜片緊貼閥出口，脈沖閥又處于“關閉”狀態。
阿斯卡脈沖閥是以電動機作為啟閉閥門的動力，用于比較大型的閥門，的電動閥，可以用于工藝上的流量控制。具備裝配容易、故障率低以及符合業界自動化需求的優點，是業者較劃算的選擇。此外，以馬達驅動方式開閉較平順，無瞬間沖力過大的缺點，故障率可大幅降低,不少人都認為它貴，使用成本高，其實不然，如果以整體計算，傳統閥要加上許多配件及管路安裝，價格并未占優勢，反而要承擔較多的保養費，所以阿斯卡脈沖閥的前景是比較廣闊的。
在使用過程中如產生故障，應及時地排除，如內部有雜質、水份等異物，應及時清算，膜片破壞應及時改換。此外，在日常維護中，應注意以下幾個方面：
1、開機時，要先接通壓縮空氣至儲氣罐，接通，節制電源，啟動排灰裝置，假如體系中還有其它裝備，應按工藝請求聯鎖把持。
2、停機時，不必立即切斷高壓氣源，應堅使除塵器和排風機持續工作一段時光，以除往備中的潮氣和粉塵。同時在除塵器停滯工作之前，必需重復進行清灰、卸灰操作。
3、排污閥，氣源三聯件中的油水分別器應每班排污一次，油霧器要經常檢查存油情形，及時加油。
4、減速機、輸灰裝置等機械活動部件應按規定加油，發現阿斯卡脈沖閥有不正常現象，應立即停機！
如對文章中所介紹的產品感興趣，可直接點擊：美國ASCO阿斯卡脈沖閥
