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| 產地類別 | 國產 | 應用領域 | 道路/軌道/船舶 |
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產品簡介
詳細介紹
車輪踏面外形測試儀
(便攜式車輪踏面參數智能檢測儀）
概述：
鐵路是我國交通運輸的重要方式之一，是我國交通運輸發展的重要方向。在實際運輸過程中，對機車車輛車輪的檢測、參數管理直接關系到鐵路運輸的安全。
機車車輛的車輪輪緣呈不規則的幾何形狀，它的幾何狀態參數對列車的安全運行十分重要，影響列車運行的速度與平穩度。它的精確測量比較復雜，傳統的檢測方法通常是用帶有游標的三種檢查尺，這種工具操作復雜，并且是機械式讀數，測量誤差受人為因素影響比較大，而且不能實現對檢測數據的數字化管理。隨著我國鐵路事業的發展，列車運行速度不斷提高，對車輪輪緣狀態參數的精確、快速測量和數字化管理變得十分重要。
DS-1A型車輪踏面外形測試儀采用了現代激光傳感器技術、單片機處理系統和簡潔穩定的機械結構，可方便而精確地對車輪幾何狀態參數進行連續、快速測量，對車輪半徑、輪緣高度、輪緣厚度、輪輞厚度、70mm處磨損量等參數實現數字化檢測，該系統還具有與計算機通訊的功能，把數據傳輸到計算機，利用專業的軟件進行數據管理。
DS-1A型車輪踏面外形測試儀順利通過鐵.道.部計量產品認證，是通過鐵.道.部鐵專量具認證的智能型激光車輪、輪緣檢查儀器。TYJM-1A型車輪踏面外形測試儀將成為我國鐵路建設上的好幫手。
檢測儀使用條件和技術指標：
1、使用條件
環境溫度 ： -20 ℃~ +50℃
相對濕度 ： ≤90%RH
海拔 ： ≤2500m
2、技術指標
序號 | 項目 | 測量范圍 | 精度 |
1 | 踏面磨耗（輪緣高度） | -2~15mm | ±0.1mm |
2 | 輪緣厚度 | 20~40mm | ±0.1mm |
3 | 輪輞厚度 | 50~80mm | ±0.1mm |
4 | 輪輞寬度 | 0~145mm | ±0.1mm |
5 | 垂直磨耗（QR值） | ±0.1mm |
顯示分辨率 ：0.1mm
存儲數組容量 ：2000組
PC接口 ：RS232/USB
供電 :可充電鋰離子電池，工作時間12小時
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