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ATOS齒輪泵 PFG-327-D-RO 特點
閱讀：649 發布時間：2021-1-22ATOS齒輪泵 PFG-327-D-RO 特點
atos齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅動，零泄露結構）所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。atos齒輪泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
atos齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
阿托斯齒輪泵結構特點：
（1）結構簡單，價格便宜；
（2）工作要求低，應用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵
安裝說明：
1、安裝時注意齒輪泵標牌標識，旋向是否與系統要求相同，切勿逆向旋轉。
2、齒輪泵的主動軸與原動機的輸出軸之間建議采用撓性聯軸節，其同軸度應在0.1mm以內。
3、齒輪泵軸端除能承受正常的聯軸節傳動所產生的徑向力和軸向力外，原則上不能承受其他過大外力，當需用皮帶輪傳動或齒輪傳動時，須另有軸承支承。安裝時應平穩倒入，不可強行拆卸。
4、安裝法蘭、油口法蘭和接頭等，不得磕碰、劃傷、毛刺等以免漏氣及產生噪聲。
5、進出油口的通徑應按設計標準規定，不可太細、太長、彎頭過多，以免造成吸油不暢和壓力損失太大。
6、齒輪泵的吸油口壓力允許在-125mmhg-+1.5kgf.m之間。
7、齒輪泵的吸油高度不得大于0.5mm。
PVPC-C-4046/1S
PVPC-C-4046/1S
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PVPC-C-5073/1D
PVPC-C-5073/1D
PVPC-C-5073/1D
PVPC-C-5073/1S 10
PVPC-C-5073/1S 10
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PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
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PVPC-CZ-5073/1D 12
PVPC-CZ-5073/1D 12
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PVPC-LQZ-5073/1D 11
PVPC-LQZ-5073/1D 11
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PVPC-LW-4046/1D 10
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PVPC-LZQZ-3029/1D
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PFG-135-D-RO
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