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意大利ATOS電磁閥DKE-1631/2/A DC10原裝*
閱讀：718 發布時間：2020-12-16意大利ATOS電磁閥DKE-1631/2/A DC10原裝*
ATOS電磁閥是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或兒個孔的閣體.當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流休通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的.電磁閥的電磁部件由靜鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成.電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，
電磁閥在生產現場使用中發生故障的頻率并不多，主要故障多是由于電磁閥的控制介質或控制氣源質量差而導致，通常電磁閥內部的下列幾種情況，是妨礙電磁閥正常工作與縮短壽命的原因：
(1)使用中介質發生變化；
(2)接管內生銹；
(3)空壓機的油氧化，產生碳粒焦油等雜物，混入管道，或管道中有塵粒污垢等雜質，導致電磁閥先導閥氣控堵塞或閥芯卡澀；
(4)電磁閥線圈長期帶電而燒壞。
因此，每年1~2次的定期檢修是電磁閥可靠工作和長壽的 佳方法，利用設備停運機會對電磁閥作如下檢查維修工作：(1)電磁閥線圈組件不宜拆開，針對線圈的檢查方法主要是測量線圈電阻值，并建立原始臺賬，對線圈阻值嚴重偏離同類型電磁閥標準的線圈應予以更換，避免誤動作；(2)對于除灰系統及汽輪機油系統的電磁閥，由于運行環境或油質問題，閥芯容易卡澀，應對定期電磁閥作整體拆卸，并用煤油、三氯乙烯等溶液進行清洗，但應注意橡膠件可能會溶漲，因此要把它更換。
這里還需說明的是，電磁閥一般都設有手動螺釘，當電磁閥需試驗或出現故障時，可以利用它強制壓迫電磁閥的動鐵心，使閥門的工作狀態改變。即在電磁閥線圈不帶電的情況下，通過動作電磁閥的手動螺釘來切換電磁閥氣路，使控制對象開啟或關閉。但如果進行手動切換后，必須將電磁閥的手動螺釘切換到“關”的位置，否則要將控制裝置切為電動控制時，將無法動作電磁閥。這個原理就像一個雙電控電磁閥，如果開方向線圈帶電時，也是無法手動電磁閥的手動螺釘來操作電磁閥開啟和關閉下來一樣。
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意大利ATOS電磁閥DKE-1631/2/A DC10原裝*