軸組式稱(chēng)重系統(tǒng)特點(diǎn)

1、稱(chēng)重平臺(tái)

由1*3.4米（尺寸可定制）稱(chēng)臺(tái)和稱(chēng)重傳感器組成，主要完成車(chē)輛的軸重檢測(cè)、速度檢測(cè)、車(chē)輛行駛方向判斷。

2、紅外車(chē)輛分離器

由成對(duì)配置的紅外發(fā)射器和接收器、控制器等構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的分離及提供開(kāi)始、結(jié)束等信號(hào)。

3、車(chē)輛檢測(cè)器

由埋于稱(chēng)重臺(tái)前后的環(huán)形圈、線圈檢測(cè)器、信號(hào)電纜等構(gòu)成，主要用于在紅外車(chē)輛分離器出現(xiàn)故障時(shí)，對(duì)車(chē)輛輔助收尾和分離。

4、稱(chēng)重終端處理器

主要用于稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集器、數(shù)據(jù)處理器、電源、顯示屏、電纜構(gòu)成。處理來(lái)自于傳感器、紅外車(chē)輛分離器、線圈檢測(cè)器、輪軸識(shí)別器等信號(hào)并計(jì)算，把相關(guān)數(shù)據(jù)通過(guò)串口通訊方式傳遞給計(jì)算機(jī)。

5、輪軸識(shí)別器

主要完成車(chē)輛軸數(shù)識(shí)別、軸型判斷等工作。