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詳細(xì)摘要： 原裝VICKERS節(jié)流閥DGMFN-7-Y-A2H-B2H-10，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或露出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機(jī)械裝置運(yùn)動。

詳細(xì)摘要： *現(xiàn)貨atos節(jié)流閥DLKZOR-TE-140-T7141，系統(tǒng)正常工作時，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)gao工作壓力高10%～20%）。

詳細(xì)摘要： 供應(yīng)*VICKERS減壓閥DGMX2-3-PA-CW-B-40，減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后，有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別在zui小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔zui小壓差過低和進(jìn)和出油腔接反等。油流反向通過QF型調(diào)速閥時，減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補(bǔ)償作用，使調(diào)速閥變成節(jié)流閥

詳細(xì)摘要： 美國VICKERS手動換向閥DG17V3-6N-60，Vickers調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量，定差減壓閥則自動補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負(fù)載變化對流量的影響。節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當(dāng)負(fù)載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小

詳細(xì)摘要： 一級代理VICKERS電磁閥DGMPC-3-ABK-41，上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司于2003年成立,主做進(jìn)口氣動，液壓，工控產(chǎn)品。并且在國外設(shè)有辦事處，德國，意大利，美國等處均可以直接進(jìn)口液壓氣動工控產(chǎn)品。承諾所供產(chǎn)品直接從廠家拿貨，貨期短，價格低，發(fā)票隨貨，訂貨可提供報關(guān)單等一系列證明，并保證原裝產(chǎn)品，假一罰十，歡迎新老顧客前來詢價，維特銳帶著誠意期待與您的合作。

詳細(xì)摘要： *VICKERS安全閥CVCS-25-C3-B29-W350-11，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制闊體的移動來檔住或露出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機(jī)械裝置運(yùn)動。

詳細(xì)摘要： *VICKERS電磁閥DG4V-3-6C-MUH7-60，是控制壓力的閥的總稱。在平常中我們都把控制壓力的閥的統(tǒng)稱為壓力控制閥。壓力控制閥有時候也簡稱為壓力閥，主要是用來。直動式溢流閥是依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力等相平衡，以控制閥芯的啟閉動作，溢流閥是利用被控壓力作為信號來改變彈簧的壓縮量，從而改變閥口的通。

詳細(xì)摘要： 原裝產(chǎn)品VICKERS溢流閥CG-03-B-10-S81，ICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

詳細(xì)摘要： 大量供應(yīng)VICKERS平衡閥1CE150F6W35S3377，VICKERS電磁閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動，使工作泵的來油進(jìn)入動臂油缸實(shí)現(xiàn)動臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，動臂上升的速度越快。當(dāng)操作手柄拉限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。

詳細(xì)摘要： *VICKERS電磁換向閥HV-D2-4V2AH5-EA，VICKERS電磁閥（又是安全閥）的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類．其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低，控制壓力精度不高；三級同心結(jié)構(gòu)雖成熟，目前應(yīng)用較廣，但與二級同心式比較，不及二級同心式動作靈敏，規(guī)格相同，行程相同時，二級同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級同心結(jié)構(gòu)；二級同心式控制壓力穩(wěn)定，加工工藝性好，二級同心式應(yīng)用前景廣

詳細(xì)摘要： 供應(yīng)VICKERS電磁閥DGMFN-3-Y-B2W-41 ，威格士VICKERS電磁閥（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。

詳細(xì)摘要： VICKERS電磁溢流閥CG5V-6FW-0F-M-U-H5-20，VICKERS伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而VICKERS伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

詳細(xì)摘要： 一級代理Parker傳感器SCLTSD-520-00-07，派克傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)基礎(chǔ)上的，已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。

詳細(xì)摘要： 全新*Parker傳感器SCLTSD-250-00-07，PARKER壓力開關(guān)是使用的一種傳感器。傳統(tǒng)的平膜壓變PARKER壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重，不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體PARKER壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生。其特點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕、準(zhǔn)確度高、溫度特性好。

詳細(xì)摘要： 大量Parker傳感器SCP-400-024-06供應(yīng)，多種信號輸出形式和插口形式使該傳感器具有廣泛的應(yīng)用范圍。由于它的一系列優(yōu)點(diǎn)：耐久性、高精度、高可靠性及堅(jiān)固的不銹鋼結(jié)構(gòu)，該傳感器非常適合在液壓和氣動設(shè)備中長期使用。

詳細(xì)摘要： 超低折扣Parker傳感器SCP01-010-34-07，特定用途集成電路（ASIC）是一種可編程的精密CMOS-ASIC攜帶了EEPROM資料存儲器和模擬信號通道，適用溫度范圍很廣，由于電路校準(zhǔn)功能，因此傳感器的誤差很小，穩(wěn)定性很高，同時還能抗電磁干擾。壓力是由零起始點(diǎn)和長期穩(wěn)定的測量元件測量得出的。

詳細(xì)摘要： Parker傳感器SCP-400-024-06大量現(xiàn)貨，派克SCP系列壓力傳感器用于在要求依靠壓力進(jìn)行快速切換的控制，調(diào)整或檢測系統(tǒng)或模擬系統(tǒng)中，因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)緊湊，耐用和功能強(qiáng)，適用在惡劣工況的液壓和氣動系統(tǒng)中。SCOSD壓力開關(guān)主要用在要求工作壽命長，重復(fù)性好，可靠性高和簡易編程的場合，由于它的標(biāo)準(zhǔn)連接和功能性強(qiáng)極易與現(xiàn)有的系統(tǒng)兼容。

詳細(xì)摘要： *Parker傳感器SCP01-010-34-07，派克PARKER派克PARKER傳感器是能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置。通常，派克PARKER派克PARKER傳感器由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。其中，敏感元件是指派克PARKER派克PARKER傳感器中能直接感受或響應(yīng)被測量的部分； 轉(zhuǎn)換元件是指派克PARKER派克PARKER傳感器中能將敏感元件感受或響應(yīng)的

詳細(xì)摘要： 現(xiàn)貨vse齒輪流量計(jì)VS0.4ER012V-HT/1的參數(shù)，齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進(jìn)而得出流量值Q。齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。

詳細(xì)摘要： 提供選型技術(shù)支持vse流量計(jì)VS0.2EPO12V，齒輪流量計(jì)是一種較新的容積式流量計(jì)。齒輪流量計(jì)流量信號的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示·齒輪流量計(jì)，是容積式流量計(jì)的一種