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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
大型120kw柴油發(fā)電機(jī)組久保川廠家提醒您在購買發(fā)電機(jī)時，為了能更好更快捷的選購到你想要的機(jī)器，請注意以下幾點：
1、訂購時，除應(yīng)說明機(jī)組型號外，還要說明選用何種機(jī)型；
2、柴油機(jī)組的電壓調(diào)整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓。選用何種，亦應(yīng)說明；
3、正常供貨時，提供一定量的易損件，另有需要，亦應(yīng)說明；
4、如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時，應(yīng)在簽約時說明溫度、濕度及海拔高度值，以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備；
以下技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：SCL120TC | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 120 | ·發(fā)動機(jī)品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 130 | ·發(fā)動機(jī)型號 | YO-120L |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 六缸、直列、水冷、發(fā)動機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類型 | 靜音式 | ·進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 300 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·缸徑*行程mm | 105*130 |
·排氣溫度 | 605°C | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 工業(yè)消聲裝置 | ·氣缸排量 | 6.75L |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 3000 | |
寬mm | 1300 | ||
高mm | 1760 | ||
整機(jī)凈重KG | 2100 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 72/85 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四大保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙層消聲裝置 | 工業(yè)隔音海綿 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
隨機(jī)配件及售后服務(wù)： | |||
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包: | |||
整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點請售后進(jìn)行咨詢 | |||
a.保修階段：機(jī)器驗收合格后，進(jìn)行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機(jī)自身出現(xiàn)質(zhì)量問題，我方負(fù)責(zé)免費維修及系統(tǒng)調(diào)試，直至達(dá)到要求。(質(zhì)保一年) | |||
b.維護(hù)階段：保修結(jié)束后，我公司將對機(jī)器實施終身維修計劃，對于由于工作人員操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C(jī)器損壞，我方只收取配件適當(dāng)?shù)馁M用予以維修恢復(fù)，(終生維護(hù)) | |||
c.電話支持：在使用過程中如發(fā)生故障或遇到技術(shù)問題，為了提高維修效率，可以電話解決的緊急問題，我們將盡一切可能通過電話方式排除故障，支持電話，進(jìn)行技術(shù)咨詢及設(shè)備報修。 | |||
大型120kw柴油發(fā)電機(jī)組自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)裝設(shè)快速自動起動及電源自動切換裝置,并具有連續(xù)三次自起動的功能。對于一類高層建筑,自起動切換時間不過30s;對于其他建筑,在采用自動起動有困難時也可采用手動起動裝置。機(jī)組一般應(yīng)采用電起動,不宜用壓縮空氣起動。發(fā)電機(jī)組總臺數(shù)不宜過2臺,單機(jī)容量一般在800kW及以下。
以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運行， 以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)運行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供 電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時，使發(fā)電機(jī)組仍然 能夠滿足對重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。
