您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品分類品牌分類
-
10kw柴油發(fā)電機 10千瓦靜音柴油發(fā)電機 小型10千瓦柴油發(fā)電機 自啟動10kw柴油發(fā)電機 15kw柴油發(fā)電機 雙缸10kw柴油發(fā)電機 靜音柴油發(fā)電機 10千瓦柴油發(fā)電機 便攜式8kw柴油發(fā)電機 20kw房車用發(fā)電機 20KW柴油發(fā)電機 車載柴油發(fā)電機 12kw柴油發(fā)電機 15kw車載靜音柴油發(fā)電機 50kw靜音柴油發(fā)電機 40kw靜音柴油發(fā)電機 35kw靜音柴油發(fā)電機 30kw靜音柴油發(fā)電機 25kw靜音柴油發(fā)電機 20kw靜音柴油發(fā)電機 18kw靜音柴油發(fā)電機 15kw靜音柴油發(fā)電機 12kw靜音柴油發(fā)電機 10kw靜音柴油發(fā)電機
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
15kw永磁柴油發(fā)電機性能 用無刷勵磁電機，后期不需要保養(yǎng)，而且功率因素是1，是足功率的。可以經(jīng)得起長時間的使用；動力方面是采用日本*發(fā)電機，性能穩(wěn)定，內(nèi)置自動穩(wěn)壓器，根據(jù)負載設備自動調(diào)整電壓，不會對設備造成危害，另外機器采用原裝電磁控油閥技術(shù) 可以比常規(guī)機器節(jié)省30% 的油耗 使用時間長 更充足；***主要就是機組采用四保護裝置 低油壓保護、過負載保護、過電流保護、過電壓保護 內(nèi)部有缸套，可以*保護發(fā)動機，可以讓你時候無后顧之憂
以下技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：YOMO-15GT-2 | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 15 | ·發(fā)動機品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 16 | ·發(fā)動機型號 | YO-292T |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、直噴、風冷 |
·機構(gòu)類型 | 靜音式 | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 25 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.27 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 永磁變頻電機 | ·調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·壓縮比 | 19:1 |
·工作時間H | 8~12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)消聲裝置 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 800 | |
寬mm | 600 | ||
高mm | 750 | ||
整機凈重KG | 200 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-68 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四大保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙層消音裝置 | 工業(yè)隔音海綿 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
隨機配件及售后服務： | |||
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包: | |||
整機質(zhì)保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請售后進行咨詢 | |||
a.保修階段：機器驗收合格后，進行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現(xiàn)質(zhì)量問題，我方負責免費維修及系統(tǒng)調(diào)試，直至達到要求。(質(zhì)保一年) | |||
b.維護階段：保修結(jié)束后，我公司將對機器實施終身維修計劃，對于由于工作人員操作不當?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C器損壞，我方只收取配件適當?shù)馁M用予以維修恢復，(終生維護) | |||
c.電話支持：在使用過程中如發(fā)生故障或遇到技術(shù)問題，為了提高維修效率，可以電話解決的緊急問題，我們將盡一切可能通過電話方式排除故障，支持，進行技術(shù)咨詢及設備報修。 | |||
15kw永磁柴油發(fā)電機性能 在應急柴油機啟動的過程中，需要對柴油機的電壓、電流等參數(shù)進行檢測，并對應急柴油機的啟動狀態(tài)進行判斷，在10s內(nèi)可以建立額定電壓和額定頻率，是當前核電站應急柴油發(fā)電機組成功啟動的判斷標準。在安全級供電喪失時，DCS會發(fā)送20s長延時啟動信號至柴油機啟動回路，有的核電站柴油機在1次啟動不成功后會自動閉鎖回路，有的核電站柴油機組會在20s內(nèi)不斷嘗試啟動，約可嘗試3次啟動，3次仍無法啟動則不再嘗試啟動，宣布此列柴油機失效；所以對應急柴油發(fā)電機組的電量參數(shù)等進行測量和判斷是應急柴油發(fā)電機組自動控制系統(tǒng)核心工作。
