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殘炭是在殘炭測定裝配的坩堝中，將試油按劃定的前提，加熱到試油蒸發分化而構成的焦玄色殘留物。電爐法劃定爐溫堅持520±5℃下蒸發分化后的殘留物。一樣平常柴油殘炭劃定把試油蒸餾到殘存10%后，才蒸發分化。稱10%蒸餾殘存物殘炭，這種10%蒸餾殘炭物殘炭值比全燒殘炭成果大得多，重質燃料油劃定做全殘炭。 大型低速柴油機可應用含殘炭10%的重質燃料油。殘炭值影響熄滅室的結焦結炭。但對氣缸和活塞的磨損則不只取決于殘炭的若干，還重要取決于炭質的軟硬。含硫高的積炭堅而硬，磨損較大。