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汽車衡中使用稱重感應器的優點及缺點

閱讀：1047 發布時間：2020-12-23

汽車衡中使用稱重感應器的優點及缺點 100噸汽車衡性能 120噸汽車地磅秤

汽車衡感應器目前使用的感應器一般有2種:柱式感應器,橋式感應器,那么如何選擇使用汽車衡的感應器呢?以下是2種感應器的優缺點，請大家查收：

1.柱式感應器
優點：結構緊湊、過載能力比較強、固有頻率高動態響應快、安裝較方便、制造成本低
缺點：抗側向和偏載能力較差、固有線性較差、傳感器不易固定易旋轉
柱式傳感器歸功于以上的優點，所以在汽車衡使用的比較多，但是其缺點也是無法回避的。抗側向能力差，而汽車衡秤體是鋼鐵制品，在使用地如果一年內的溫差較大，按照金屬的線膨脹系數，長度會產生變化，使固定的汽車衡感應器產生位移，且超出了感應器允許位移量的范圍，從而影響汽車衡準確度。還有，柱式傳感器易旋轉，在使用時汽車衡感應器不斷微量旋轉，甚至會將電纜線拉斷。因為汽車衡在使用過程中在水平狀態下允許一定的位移，這樣感應器也可能隨之晃動，在不斷的晃動中，電纜線就不斷被纏繞大稱重感應器上，甚至被拉斷。就是柱式感應器的偏載能力差的問題，使用柱式感應器的汽車衡秤體在熱脹冷縮的影響下使秤體兩端的傳感器產生傾斜度大，從而帶來偏載分力，稱量值越大造成的偏載誤差越大。
2.橋式感應器
優點：對加載點變化不敏感、抗偏載性能好、固有線性好、安裝方便、傳感器固定不旋轉、制造成本低
缺點：重心較高、過載能力較差、大稱量的傳感器難以達到高的準確度等級
采用橋式感應器的汽車衡，在使用過程中其球狀壓頭隨著大型電子地磅秤秤體長度變化，壓頭也在彈性體的球窩內沿著長度方向滾動，使作用力加載方向偏移，從而產生偏載。雖然橋式感應器的抗偏載性能比較好，但是位移量較大是也會影響汽車衡的準確性。