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上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司>>商機(jī)中心>>供應(yīng)列表>>RC07-中研紫光RC硬齒面減速機(jī)
[供應(yīng)]RC07-中研紫光RC硬齒面減速機(jī)
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  • RC07-中研紫光RC硬齒面減速機(jī)
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
臺(tái)州
更新時(shí)間:
2024-11-01 20:35:16
有效期:
2024年11月1日 -- 2025年11月1日
已獲點(diǎn)擊:
219
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中研紫光RC硬齒面減速機(jī)--上海梁瑾公司直銷紫光硬齒面減速機(jī),硬齒面采用外形設(shè)計(jì)適合*的*安裝配置,傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取,齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98,為特殊低速場(chǎng)合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至27000.

詳細(xì)介紹

中研紫光RC硬齒面減速機(jī)-紫光硬齒面減速機(jī)-紫光SC減速機(jī)全國:
紫光減速機(jī)。紫光硬齒面減速機(jī),紫光SC減速機(jī)的故障及檢測(cè)接安裝注意事項(xiàng):
1、使用前請(qǐng)先行確認(rèn)減速電機(jī)外觀是否破損?是否有漏油現(xiàn)象?
2、請(qǐng)先行確認(rèn)減速電機(jī)使用電壓。電壓不穩(wěn)定時(shí)可加裝穩(wěn)壓器。
3、請(qǐng)先行確認(rèn)購買減速電機(jī)規(guī)格與設(shè)計(jì)規(guī)格是否相符?
4、請(qǐng)確認(rèn)固定機(jī)座,以避免運(yùn)轉(zhuǎn)傳動(dòng)時(shí)松脫。
5、若使用鏈輪,皮帶輪,聯(lián)軸器……等附件,需依照相關(guān)規(guī)定確實(shí)安裝。
6、減速電機(jī)機(jī)體內(nèi)已置入黃油,12000小時(shí)免更黃油。
7、減速電機(jī)傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),額定電流不可超過馬達(dá)銘牌標(biāo)示電流值。
8、請(qǐng)留意周邊溫度,濕度,酸堿度等問題。
9、適應(yīng)環(huán)境為-10度~+40度,濕度為90%以下,室內(nèi)海拔1000公尺以下。
10、如果未依正確方式安裝,保養(yǎng)或操作,將有可能造成減速電機(jī)嚴(yán)重傷害。
11、維修或拆卸時(shí)需確認(rèn)外部電源*折離減速電機(jī)。
12、安全保護(hù)裝置需確實(shí)安裝,以確保操作安全。
13、馬達(dá)需接地線,請(qǐng)參考配電相關(guān)法規(guī)。
14、請(qǐng)確實(shí)確認(rèn)所有安裝機(jī)件及傳動(dòng)配件固定無誤后, 再行啟動(dòng)減速電機(jī)。
15、若減速電機(jī)配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動(dòng)時(shí),需加裝獨(dú)立輔助冷卻風(fēng)扇。
16、單相減速電機(jī)斷電后其電容器內(nèi)仍殘留部份電荷,請(qǐng)先行放電或端子接地。
17、馬達(dá)垂直安裝時(shí),請(qǐng)先行告知本廠技術(shù)科。

中研紫光RC硬齒面減速機(jī),紫光SC減速機(jī)的特點(diǎn):
1、減速電機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)3.7KW以上。
3、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。
4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
5、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。
紫光減速機(jī)-紫光硬齒面減速機(jī)-紫光SC減速機(jī) 
四大系列減速機(jī)FC  KC RC SC,紫光電機(jī),BMA紫光剎車馬達(dá),渦輪減速機(jī),紫光減速機(jī)特點(diǎn):

1.采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理
2.從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW
3.外形設(shè)計(jì)適合*的*安裝配置
4.傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取
5.齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98
6.為特殊低速場(chǎng)合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī).
主要材料:
箱體:鋁合金(機(jī)座07-27),鑄鐵(機(jī)座37-167);
齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。
表面噴涂鋁合金:
1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);
2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;
鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
紫光減速機(jī)效率
齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要
由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的
降低了摩擦,使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98。
。雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)
為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí),可配
置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。參見以下型號(hào)

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