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中研紫光減速機應該如何進行正確的安裝?

閱讀:1278        發布時間:2019-3-12
  中研紫光減速機適用于車載糧包、散糧無蓋運輸車等形式的糧食自動取樣扦樣設備。整機材質系統鋼性好,自動化程度高,遙控操作,維修方便。采用電動摩擦升降,性能穩定、可靠,單人操作即可,減少了人力資源。
 
  中研紫光減速機的結構:
 
  減速機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成。可分為有三大基本結構部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉并提率。
 
  中研紫光減速機的安裝:
 
  1、蝸桿轉速一般情況下小于1500 r/min。
 
  2、安裝應避免任何振動,保持平穩。
 
  3、安裝之前,應復核其輸入功率、轉速及輸出軸扭矩與銘牌相符,并檢查減速器輸出軸的旋轉方向,并與工作機一致。
 
  4、對于減速器輸出軸的安裝,應保證軸向無約束并能相對于減速器軸向移動。
 
  5、各種與減速器輸出端相聯接的零部件可采用螺紋孔或其它方式聯接,以確保組件正確運行。潤滑面應避免接觸和防止氧化。
 
  6、安裝后用手轉動軸, 必須保證靈活、無卡滯現象。
 
  7、起動應逐漸加載,避免過大的沖擊載荷, 并保證轉動平穩、無噪聲、不松動、無漏油等。
 

  中研紫光減速機的性能特點:
 
  1、減速電機結合技術要求制造,具有很高的科技含量。
 
  2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達3.7KW以上。
 
  3、能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上。
 
  4、振動小,噪音低,節能高,選用段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
 
  5、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,*保證了產品使用質量特征。
 

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