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恒奧德廠特斯拉計使用方法作原理
特斯拉計的作原理是：當雷擊和短路所形成的瞬間強大電流將周圍鐵磁性材料磁化，如鐵釘、穿線鐵管、鎮流器外殼、木屋架的拉筋、瓷瓶綁線、線卡、線槽、彈簧、配電箱鐵件等，這種磁性可以在鐵磁性材料上長時間保留。測量鐵磁性材料的磁性由霍爾傳感器（度更可選擇磁通門傳感器）經過物體磁力線穿過產生電流電壓，在主設備上面顯示磁感應強度。
特斯拉計的使用方法如下：
1、連接探頭（霍爾傳感器）和特斯拉計機身，探頭保護套不要打開；
2、安裝9V層疊電池；
3、接通特斯拉計電源開關；
4、選擇量程，般選擇0-200mt；
5、將顯示屏示數凋零；
6、打開探頭保護罩，將探頭緊密接觸被測材料表面行測量，可多次測量，讀取大示數；
7、測量畢后，將傳感器保護罩旋上，關閉電源，取出電池，卸下探頭，放入包裝盒
測量結果的運用
、剩磁數據法，是在實際火災現場中，將懷疑有過短路（雷擊）和沒有短路（雷擊）的線路及設備，通過檢測獲取剩磁數值，當獲取的剩磁數值滿足定標準時，即可得出結論的種方法。
1、鐵釘、鐵絲等剩磁小于0.5mt不作為判據使用，0.5-1.0mt作為參考依據使用，大于1.0mt作為判據使用。
2、穿線鐵管、屋架拉筋等剩磁0.5-1.0mt作為參考依據使用，大于1.5mt作為判據使用。
3、拉線開關彈簧剩磁大于1.5mt作為判據使用。
4、雜散鐵件剩磁大于1.0mt作為判據使用。
5、雷擊剩磁。避雷線通過20KV電流時，預埋件、卡子剩磁為2.0-3.0mt，垂直通過1x2m鐵板時，四角的剩磁為2.0-3.0mt，避雷針的為0.6-1.0mt，雷電通道的雜散鐵件、釘子、鋼筋、剩磁為1.5-10.0mt。
案例：某保溫材料廠，悶內起火，將廠房燒毀。在起火點處檢測木屋架拉筋剩磁為3.0mt，確認火災是悶內供電線短路所致。
二、剩磁法，是在實際火災現場中，將懷疑有過短路（雷擊）和沒有短路（雷擊）的線路及設備，通過檢測行剩磁，而得出結論的種方法此方法適用于剩磁數值較小，不易被磁化的雜散鐵件的剩磁檢測。
案例：某養雞場發生火災，起火點處鐵籠剩磁為0.5mt，其它鐵籠未檢出剩磁，確認起火原因為短路引起。
三、剩磁規律法，是運用剩磁由強到弱的衰減規律確定短路火災的種方法。剩磁的大小通常與導線、短路點和雷電流的徑路有關，鐵磁性材料的磁性強弱與其距離導線、短路點的距離有關，距離導線越近，磁性越強，距離導線越遠，磁性越弱。測量時如果發現上述磁性的規律變化，結合剩磁數據，可以判定導線是否發生過短路。
案例：某住宅發生火災，起火點處供電線路處鐵線剩磁為1.0mt，鐵線15cm處的鐵釘剩磁為0.8mt，30cm處的鐵釘剩磁為0.5mt，確認起火原因為導線短路引起。
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