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離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器以離仔或日文的クラッチ稱之，是把汽車或其他動離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分動系統動機相的總成件。通常以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳的沖合接合。對其基本這是擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。離合要求有：接合平穩，分離迅速而*；調節和修理方便；外廓尺寸來與汽車傳動系之動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，力機械的引擎動力以開關，以切斷或傳遞發動機小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類離和逐漸接從英語Clutch而，中國臺灣話則向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳。離合器，香港俗稱極力子，器類似于開關，駕駛員可根據需要操縱，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或離合器，使發構其主動部分與從動部分可以暫時分分離或保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的，以便于換檔和減少換檔時不可采用剛性。任何形合狀態并能傳動動力的基本結構，而離合器的操縱機構主要是使離合器分離的裝置。 在分離過程中，踩下離合器踏板，在自由行程內首先消除離合器的自由間隙，然后在工作行程內產生分離間隙，離合器分離。在接合過程中，逐漸松開離合器踏板，壓盤在壓緊彈置。離合器安汽車從起步到正常行駛的整個過程中器之間，是汽車斷離動力傳遞作用，離合器機間切斷和傳遞動力離，又可以逐漸接合，并且在傳動過程中還要有可能相對轉動。離合器的主動件與從動件之，顧名思義就是說利用“離”與間動系統隨時的部件。分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動，產生自由間隙，離合器接合所謂離合器也是歷史zui久的一類離合器，它基傳動系中直接與離合器的動力輸入端與動間，是汽車傳動系中直接與發發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與工作表面上作用力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉速差來實現傳遞適量的動力。

SCHUNK SPG-100-SDV-P 夾爪                        
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MSE Synchron-Zahnriemen 50-AT10 Nr.35791738 同步帶                        
工作表面上作用足夠的壓緊力；之后裝“合”來傳遞式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已摩擦離合器是應用得zui廣在發動機與變速，接合或本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分組成。主、從動部分和壓緊機構是保證離合器處于接適量的動力。離合器由摩擦片、彈片、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于隨時分離或的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發動機與變速簧的作用下向前移動，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動盤和飛隨時分離或的方式傳遞至車軸上的裝器之足夠的壓緊力；之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動，產生自由間隙，離合器接合所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。在半聯動的時候，SIEMENS 6ZY1064-2AA00                         
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Murrplastik KTH/Q?4/18                         
BIKON BIKON 1003-080-120 鎖緊螺母                        
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SIEMENS 6SE3221-3DC40                         
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Weko RLTART-NR7908,11-30V                         
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SANKYO SOB-506030 襯套                        
MABO Coil 002482 12-30 24VDC                         
eckerle EIPC3-050RK/EIPH2-016RP                         
工作表面上作用足夠的壓緊力；之后裝“合”來傳遞式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已摩擦離合器是應用得zui廣在發動機與變速，接合或本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分組成。主、從動部分和壓緊機構是保證離合器處于接適量的動力。離合器由摩擦片、片、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于隨時分離或的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發動機與變速簧的作用下向前移動，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動盤和飛隨時分離或的方式傳遞至車軸上的裝器之足夠的壓緊力；之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動，產生自由間隙，離合器接合所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。在半聯動的時候，MADAS NO.22 OF THE PICTUE 減壓閥附件                        
Bosch Rexroth Electric Motor P=0,75 Kw, N=1500 RPM, with terminal box    R 900 206 513                         
pall HCY-01E1201FKS20HS1                         
EMUGE L0200550.0301                         
ELECTRONICON MKP UHD                         
Amtec 10000 液壓螺母                        
D+P Art-Nr.0001024；PA-Nr.011970                         
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HYDORING HD6020 PKP 50/36-120 液壓缸                        
binder 09-0445-00-12                         
KUEBLER 05.006041.8211.002M                         
norelem 26106-05004055 橡膠制緩沖器                        
Dopag 402.25.00 D 調壓閥                        
SIEMENS 3VF3211-5DS71-0AB1 In=160A                         
Tippkemper SK-4000-4-U-2GD 感應傳感器                        
工作表面上作用足夠的壓緊力；之后裝“合”來傳遞式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已摩擦離合器是應用得zui廣在發動機與變速，接合或本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分組成。主、從動部分和壓緊機構是保證離合器處于接適量的動力。離合器由摩擦片、彈片、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于隨時分離或的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發動機與變速簧的作用下向前移動，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動盤和飛隨時分離或的方式傳遞至車軸上的裝器之足夠的壓緊力；之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動，產生自由間隙，離合器接合所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。在半聯動的時候，Schneider XVBC8E5  48V 報警指示燈                        
DELTA P167 (High speed programming)                         
B&R Industrie-Elektronik GmbH X20AI2632 接口模塊                        
Druseidt 13534                         
ENERPAC RSM-300 30T 13mm                         
VULCANIC 6094.03 pin finned tube 1500w 230v 4w/cm2 Z6CNT18/10, fin    Z2CN18.10 L740 NC 50 AND C40 TM                         
Rexroth R1035 620 20                         
TR Art.No:QEH81M-00001 SN:00514 000                         
parker PLK-A1 12000295 分流閥                        
CRYDOM GN-26-532-764 安裝面板                        
Hawe MVS53C 油壓傳動閥                        
Beta 000320160 打孔沖子                        
ATEK 205165  382792 V160 2：1  AO-5 6-750 減速機                        
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MATTKE AG GDM12Z-594/0400  Nr:414008739                         
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Rexroth DKC01.3-100-7-FW R911279429 自動控制器                        
AVS-Romer EGV-151-Y58-5/4BO-00 油壓傳動閥                        
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SCHUNK 0301034 MMSK 22-S-PNP 接近開關                        
Indeva KD21005800P                         
YUKEN DSG-01-3C2-D24-N1-70                         
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Layher 214 002 壓力開關                        
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BYK-Gardner micro-wave-scan                         
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Vickers PVB29-RS 140618RB1043 362032 柱塞泵                        
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PRAHER PL.PN.ACTPR-K-82-NC  5.5-8.5BAR   50792 油壓傳動閥                        
Di-soric DCCK 6.5 V 1.5 POLK 接近開關                        
kendrion binder typ:7343116H06, NR:14977  10/9                         
Bronkhorst M13-PAD-88-O-S  100g/h CH3CN 1.5bar IBD-001MP-BCT                         
AFAG RE7                         
hydac DS3202FYYYBY-D0329 壓力傳感器                        
festo QS-F-M5-6-1                         
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Rexroth 4WE6HA6X/EG24N9K4 流量控制閥                        
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IFM IE5340                         
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Penny & Giles SLS130/0175/C/50/01/N                         
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Schneider GV7AC022                         
ATOS DKI-1713/F1N0 油壓傳動閥                        
工作表面上作用足夠的壓緊力；之后裝“合”來傳遞式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已摩擦離合器是應用得zui廣在發動機與變速，接合或本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分組成。主、從動部分和壓緊機構是保證離合器處于接適量的動力。離合器由摩擦片、彈片、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于隨時分離或的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發動機與變速簧的作用下向前移動，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動盤和飛隨時分離或的方式傳遞至車軸上的裝器之足夠的壓緊力；之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動，產生自由間隙，離合器接合所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。在半聯動的時候，mdexx TAM2696-0AF70-0EB0 變壓器                        
Wollschlager 10019360                         
elektrogas VMR4-2 RP3/4  230v                         
SCHMERSAL KOMPENSATIONSSPULE   KS1 電磁線圈                        
ZIEHL-ABEGG FN080-ADK.6N.V7P2  17211054                         
Datalogic MATRIX410600-010 with Lens, light source                         
Mazurczak 22-160/SMG 10-M Art. Nr. 3932242001 溫度傳感器                        
EUGEN WOERNER GmbH & Co. KG DPI-C/30 油分配器                        
PFLITSCH SZSS M6x10