漢格斯特Hengst提供各種主動油霧分離器，確保在曲軸箱通風期間進行高效清潔和主動竄氣輸送，并將分離出的油返回油底殼。減少進入發動機進氣系統的機油可實現更高的增壓壓力水平，這可用于提高發動機性能和效率。

　　漢格斯特Hengst主動系統可實現高達99%的分離效率，可針對任何乘用車應用進行擴展，并可靠有效地清潔竄氣量為每分鐘100至1,000升。對于商用車以及農業和工程機械，我們還提供高性能纖維分離器：竄氣流過纖維介質，油顆粒保持附著在纖維上并被過濾。漢格斯特纖維分離機也適合作為簡單的改造解決方案，確保油耗降至很低，排放值降低。

　　優勢：

　　更高的發動機性能和效率

　　進氣系統使用壽命更長

　　降低排放值

　　Hengst電動圓盤分離器的特點：

　　采用現代燃燒工藝的低排放汽油和柴油發動機需要非常好的曲軸箱空氣分離值。因此，技術趨勢是主動通風。電動圓盤分離器Blue.tron是目前技術先進的曲軸箱通風系統。它為曲軸箱通風提供高效的油分離和主動竄氣輸送。減少進入發動機進氣系統的機油可實現更高的增壓壓力水平，這可用于提高發動機性能和效率。

　　漢格斯特Hengst電驅動裝置旨在最大限度地提高性能、控制、效率和安裝靈活性。與液壓驅動相比，電動驅動的速度提高了50%，并且更易于控制，以適應不同的發動機工作點并使用盡可能少的驅動能量。Hengst-Blue.tron可以放置在發動機艙內的任何位置，無需大型軟管和連接橫截面即可滿足液壓驅動系統的要求。

　　Hengst電動磁盤分離器Blue.tron優勢一覽：

　　在整個產品使用壽命期間，發動機效率高、排放值低、排放穩定性高

　　高達95%@0.3μm的高效氣溶膠顆粒分離，可保護進氣系統免受沉積物、發動機不不規則燃燒和環境免受污染

　　主動竄氣，使曲軸箱壓力低于環境壓力，確保符合法律要求、適當的渦輪增壓器回油以及發動機全天候運行的可能性

　　通過LIN總線的ECU接口可實現車載診斷（OBD）和磁盤分離器的速度控制，以調整清潔性能、曲軸箱壓力和能耗

　　由于采用電力驅動，在設計和連接方面具有極大的靈活性，并且預裝了參考環境壓力的壓力控制閥，因此易于安裝現有和新電機

　　無需對電機硬件或軟件進行根本性更改

　　適用于未來的燃燒過程，使用低碳水化合物燃料、注水、EGR利用和米勒循環