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氣缸
閱讀：946 發布時間：2018-7-9
引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
基本概念編輯
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。和缸體鑄成一個整體時稱整體式;和缸體分別鑄造時，單鑄的筒稱為套。套與冷卻水直接接觸的稱作濕式套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式套。為了保持與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。
種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械
能的氣動執行元件。有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動的又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊4種。
①單作用：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無桿：沒有活塞桿的的總稱。有磁性，纜索兩大類。
做往復擺動的稱擺動，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉、氣液阻尼缸和步進等。