中國十幾人民對汽車的需求是相當可觀的，為了滿足市場的需求汽車的行業的蓬勃發展也是必然，能在這個激烈的競爭行業中站穩腳跟汽車生廠商各顯奇招，但是整體顏色的把控還是十分鐘重要的環節，人們對汽車的*感官影響全部來自色彩的搭配，如果這一面出現問題，將很大意義上的影響汽車的銷售。汽車的色彩管理，色差儀的應用就成了*的工具。色差儀將色彩量化，以數值的形式顯示，無論比較還是分析都比較方便，直觀。
　　色差儀
　　色差儀的應用在很多方面幫助汽車生廠商解決了色差問題，但同時我們也在工作過程中發現很多能夠影響色差儀工作結構的細節問題，這些細節可大可小但是都是對色差儀的測量結果有一定影響的。為了更的得到色差儀的測量結果我們把這些小問題整理歸類進行簡單說明。
　　1．電池的電量影響色差儀檢測數據的準確性
　　根據需求對同一汽車的金屬漆樣進行檢測，色差儀開機矯正后，分別用100%電量、25%電量、25%電量充電至100%進行檢測。從得到的結果中可以看出三種情況有明顯的色彩差異，這很容易就看出色差儀在不同的電量下測試使用差異的。
　　2.色差儀的性
　　色差儀的操作人員很容易就會發現色差儀在使用一段時間后會有測量誤差，這種可能是外部環境變換造成的也可能是內部儀器運轉偏差造成的，所以首先我們要先確定這種色差儀的偏差的來源。如果條件比較好的工廠，可能同時擁有幾天同一型號的色差儀器，操作人員應該定期檢測這行儀器間的誤差，排除臺間誤差告饒，可以傳遞的數據才準確，可比性才強。
　　3.色差儀的測量方向
　　色差儀的原理是依據模擬人眼的視覺感受量化色彩，所以測量的方向對測量結果也是有所影響的，就如同人站在不同的角度看實物結果都是不同的一樣色差儀也是。為了減少或者消除方向帶來的色差儀檢測誤差，我們要固定測量方響和測量手法，數據的差異分析才會更簡單。測量的方向帶來的誤差是根據不同的涂料和顏色有很大不同的，在實色漆基本上是沒有影響的，影響zui大的是閃光漆。無論是什么漆料既然已經發現色差儀測量方向的影響就盡量避免。
　　4.車身溫度影響檢測數據準確性
　　色差儀的測量對溫度也是有一定的要求的，穩定溫度對色差儀的測量是必要的，車身剛從烤漆房出來時有50-60℃，色差儀校正后，在不同的溫度下下對車身的同一部位進行測量，得出的數據結果很明顯的可以看出差異。
　　5.測量壓力影響
　　色差儀是以壓力觸發為開關的，所以可想而知壓力一定或多或少對色差儀的測量結果有所影響，不同的操作人員，觸發的壓力不同，對應的測量數據也會有所不同。但是這種因素不會導致對結果的判斷。固定的測量操作人員并在所有操作人員中選著*的測量人選，可以避免這方面帶來的影響。
　　6.色差儀使用建議措施
　　1)電池的電量低于30%時，需更換電池或充電。
　　2)車輛出烤房后涼置4小時或發動機熄火4小時后再檢測色差。
　　3)造型復雜的部件使用平均測量模式，采集的數據準確性更高。
　　4)固定測量人員，測量部位和測量方向做標準化要求。
　　5)色差儀有性出現問題后要返廠維修。
　　在色差儀在汽車及配件噴漆的應用是很廣泛和頻繁的，如果我們不去注意這些細節很可能帶來很多我們無法預估的損失，這種誤差不是你更換色差儀的型號和品牌可以避免的，這就是測量中不斷積累的經驗，珍惜而又寶貴，希望可以然你有所啟示。