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產品簡介
分體式拔輪器是一種以手動或電動油泵為動力通過高壓油管的傳遞使拔輪器的大活塞向前推過勾爪勾住被卸物承反作用力，實現拉卸之功能。
詳細介紹
分體式拔輪器是一種以手動或電動油泵為動力通過高壓油管的傳遞使拔輪器的大活塞向前推過勾爪勾住被卸物承反作用力，實現拉卸之功能。
技術參數
型號 | DYF-5 | DYF-10 | DYF-15 | DYF-20 | DYF-30 | DYF-50 | DYF-100 |
zui大工作能力T | 5 | 10 | 15 | 16 | 25 | 45 | 100 |
單次工作行程mm | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 100 |
三爪調節范圍mm | 50-200 | 50-250 | 100-350 | 100-350 | 150-400 | 200-500 | 250-600 |
工作壓力Mpa | 40 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
手動配置重量kg | 15kg | 23kg | 28kg | 32kg | 47kg | 58kg | 160kg |
操作方式（配套使用） | 手動油泵或電動油泵 | ||||||
使用方法
1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時針方向旋緊。
2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。
3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出。
4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm，故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止，松開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。
5、欲使活塞起動桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
6、使用前應根據被拉物體的外徑，拉距及負載力，選擇相應噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。
7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。
8、為防止超載引起機具損壞，液壓裝置內設有超載自動卸荷閥，當被拉物體超過額定負載時，超荷閥會自動卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。
9、本機是用油為介質，必須做好油及本機具的保養工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。
10、新的或久置的液壓拉馬，因油缸內存有較多空氣，開始使用時，活塞桿可能出現微小的突跳現象，可將液壓拉馬空載往復運動2-3次，以排除腔內的空氣。長期閑置的拉馬，由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化，從而影響拉馬的使用壽命，所以拉馬在不用時，每月要將拉馬空載往復運動2-3次。