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南昌西門子總線連接器代理商

花30秒詢價，你會知道什么叫優勢；花60秒咨詢，你會知道什么叫服務；

合作一次，你會知道什么叫質量!以質量求生存，以信譽求發展。

我司將提供*的質量，服務作為自已zui重要的責任。

公司主營：數控系統,S7-200PLC S7-300PLC S7-400PLC S7-1200PLC 6ES5 ET200 人機界面,變頻器,DP總線,MM420 變頻器MM430 變頻器MM440 6SE70交流工程調速變頻器6RA70直流調速裝置 SITOP電源,電線電纜,數控備件,伺服電機等工控產品.

上海晉營自動化科技有限公司
 
  ：喬 靜
 
  電 話：（同號）

  郵 箱：3548508227

   :3548508227

總線連接器具有軸向電纜引出線（180°），可用于如 PC 和 SIMATIC HMI OP，傳輸速率高達 12 Mbit/s，帶集成的總線端接電阻帶垂直電纜引出線的總線連接器（90°）

CPU 317-2 PN/DP，用于具有大容量程序量以及使用PROFIBUS DP和PROFINET IO進行分布式組態的工廠，在PROFInet上實現基于組件的自動化中實現分布式智能系統；這種接頭采用垂直電纜引出線（有或沒有編程器接口），數據傳輸速率高達 12 Mbit/s，帶集成的終端電阻。傳輸速率為 3、6 或12 Mbit/s 時，在帶編程器接口的總線接頭和編程器之間，需要使用 SIMATIC S5/S7 連接電纜。

?南昌西門子總線連接器代理商

性能*有 電 話：（同號）30°電纜引出線的總線接頭（經濟型），無編程器接口，數據傳輸速率zui大為 1.5 Mbit/s，無集成的總線端接電阻。PROFIBUS 快速連接 RS485 總線接頭（90°或 180°電纜引出線），傳輸速率zui大為 12Mbit/s，采用絕緣刺破技術可實現快速簡單安裝（用于硬線和軟線）

除軟起動和軟停止外，SIRIUS 3RW44 固態軟起動器還具有許多可滿足高級別要求的功能。 性能范圍在直接串聯電路中達 710 kW（400 V），在內三角電路中可達 1200 kW（400 V）。

SIRIUS 3RW44 軟起動器的特點為設計緊湊，可節省空間，且控制柜布局直觀明了。 在優化電機起動和停機方面，由于在節約方面*，與使用變頻器的應用相比，創新的 SIRIUS 3RW44 軟起動器吸引力。新扭矩控制和可調電流限值使得高性能軟起動器幾乎可用于任何一項任務。電機起動和停機期間可有效避免突發性扭矩應用和電流峰值。從而在計算開關柜尺寸及維護已安裝機器時可創建潛在節約。 對于直接串聯電路和內三角電路，SIRIUS 3RW44 軟起動器具有節約功效，特別是在尺寸和設備成本方面。

已集成到軟起動器中的旁通觸點在檢測到電機軟起動后可繞開晶閘管。這樣，可顯著降低軟起動器以額定值工作期間的熱損耗。

結合起動、工作和停機時的各種可能性以確保對特定應用需求的*適應。可使用菜單控制鍵盤和具有背光照明的菜單提示、多行圖形顯示屏，執行操作和調試。使用預先選擇的語言，通過少量設置，即可快速、簡便、可靠地優化電機軟起動和軟停機。每個菜單項的四鍵操作和純文本使得參數化和操作的每個環節都十分直觀明了。

應用標準

• IEC 60947 -4-2
• UL/CSA

功能

通過現代化、人性化的用戶提示，鍵盤及帶背光照明功能的菜單提示、多行圖形顯示屏，可簡便、快速地對 3RW44 進行調試。使用選擇的語言，通過少量設置，可快速、簡便、可靠地優化電機軟起動和軟停止。每個菜單項的四鍵操作和純文本使得參數化和操作的每個環節都十分直觀明了。工作期間及施加控制電壓后，顯示區域持續顯示測量值、工作值及警告和故障消息。可通過連接電纜將外置顯示器和操作員模塊連接到軟起動器，從而實現有源指示及直接從控制柜門讀取類似消息。

SIRIUS 3RW44 軟起動器具有*功能。集成的旁通接觸系統可以降低軟起動器運行過程中的功率損失。從而可靠地防止加熱開關柜周圍的環境。 SIRIUS 3RW44 軟起動器具有內置本征設備保護。可防止電源部分晶閘管的熱過載，如由于難以接受的高合閘操作。

因為 SIRIUS 3RW44 軟起動器的功能，可省去安裝附加電機過載繼電器的布線費用。此還，還具有可調脫扣等級和熱敏電機保護功能。 作為選項，晶閘管也可由 SITOR 半導體熔斷器提供短路保護，以便短路（協調類型 2）后軟起動器仍然工作。由于可調電流限值，還可以可靠地避免突然的電流峰值。

還可使用 PROFIBUS DP 或 PROFINET 模塊升級 SIRIUS 3RW44 軟起動器。 由于其通訊能力和可編程控制輸入和繼電器輸出，SIRIUS 3RW44 軟起動器可輕松、快速集成到更高一級的控制器中。

此外，還具有爬行速度功能，可用于定位和設置工作。通過該功能，可控制電機以減小的轉矩和可調低速雙向轉動。

另外，SIRIUS 3RW44 軟起動器還具有新的、組合式 DC 制動功能，可用于驅動負載的快速停止。

突出特點

• 具有分離脈沖、轉矩控制或電壓等變率、可調轉矩或電流限制及其任意組合的軟起動，取決于負載類型
• 集成式旁通接觸系統，可zui小化功率損失
• 用于起動參數（如起動轉矩、起動電壓、軟起動和軟停止時間）及三個獨立的參數集中的更多參數的各種設置選項
• 起動檢測
• 內三角電路，在尺寸和設備成本方面具有節約功效
• 可選擇各種軟停機模式：自由軟停機、轉矩控制的泵軟停機、組合式 DC 制動
• 固態電機過載和本征設備保護
• 電機的熱敏電阻保護
• 鍵盤，帶采用背光照明的、具有菜單提示功能的多行圖形顯示器
• PC 通信接口，用于更精確的參數設置與控制和監視
• 適應電機饋電裝置簡便
• 安裝與調試簡單
• 工作狀態和故障消息顯示
• 使用可選的 PROFIBUS DP 或 PROFINET 模塊連接到 PROFIBUS 和 PROFINET
• 外部顯示和操作員控制模塊
• 電源電壓 200 ~ 690 V，50 ~ 60 Hz
• 使用溫度可高達 60 ℃（40 ℃ 時開始降低額定值）

便于輸入電機和負載數據

通過軟起動器模擬工具 (STS)，可以使用簡單、快速、易于使用的接口方便地設計軟起動器。輸入電機和負載數據后可對應用進行仿真，并提出適當軟起動器的建議。軟起動器仿真工具 (STS) 可以免費下載。

起動操作的圖形顯示

前不久，*公布了2016年全國石油天然氣資源勘查開采情況。去年我國石油新增探明地質儲量中，又在鄂爾多斯盆地新發現了兩個超過1億噸的大油田--南梁和環江油田。其中，環江油田已經連續兩年新增探明儲量超過1億噸，使隴東地區延長組整體勘探再獲重大進展，形成儲量規模10億噸級大油區。

過去5年，中國累計探明億噸級油田已經達到10個，除了渤海灣的蓬萊9-1油田之外全部來自鄂爾多斯盆地。其中zui受矚目的姬塬油田，是我國在近年來*一個探明石油儲量超過10億噸的油田。在近5年時間中，姬塬油田幾乎年年都有億噸級的探明石油發現，堪稱中國石油界中zui有潛力的油田之一。

石油對軍事的意義

首先，石油是武器裝備機動力的來源。武器裝備的機動能都是由石油的化學能轉化而來。沒有石油，飛機上不了天，艦艇出不了海，坦克、汽車無法行駛。其次，石油是武器裝備操作力和控制力的來源。裝備操作與控制需要能量，而這種能量大都源自石油。因此，可以說石油已成了武器裝備力的重要構成因素。換句話說，離開了石油，武器裝備的力將無法發揮，甚至成為一堆廢鐵。

1942年，英軍嚴密北非德軍的油料供應線，造成德軍500余輛坦克因斷油、不能機動而被殲。1944年至1945年，蘇聯紅軍和同盟對德國80幾個煉油廠和石油供應線進行了大規模戰略轟炸，使德軍油料供應嚴重不足，大批飛機、坦克不能。

石油是戰爭的“血液”當人類戰爭進入機械化、摩托化乃至信息化時代，之所以大批*的飛機、艦艇、坦克、戰車、自行火炮馳騁在陸、海、空立體戰場上，發揮著強大威力，一次次贏得戰爭勝利時，正是由于不停地給裝備注入新鮮的“血液”，也正是石油這種特殊的“血液”在戰場上流淌的結果。

韓國《*日報》稱，在代號為“警戒”的聯合演練中，將分別有90多架韓國飛機和150多架美軍飛機參加。不僅有駐韓美國，還有來自駐日美國美國和陸戰隊的飛機。據韓方消息人士透露，美軍6架zui強戰機F-22“猛禽”將于12月2日從日本嘉手納基地飛抵韓國。B-1B轟炸機等也將于下周陸續抵達。此外，10多架駐日美軍F-16C已于12月1日抵韓，F-35A隱形機和EA18G“咆哮者”電子戰機也已于上周抵韓此外，10多架駐日美軍F-16C已于12月1日抵韓，F-35A隱形機和EA18G“咆哮者”電子戰機也已于上周抵韓。韓媒預計演練重點是對朝鮮核心設施進行精確打擊。

從媒體透露的消息來看，韓美這次演練規模*，美軍不僅出動了多種轟炸機，而且出動了的隱形五代戰機，可謂是美國一次軍機大亮相。盤點這些戰機，可以邦助我們對美國裝備有一個初淺的了解。

F-22：F22猛禽是目前世界上的第五代隱身，也是美國21世紀初期的主力重型機。與中國殲20、俄羅斯T50屬同代戰機。它配備了主動相控陣雷達、空空、矢量推力引擎、*整合航電與人機接口等。在設計上具備超音速巡航、超視距高機動性、對雷達與紅外線匿蹤(隱身)等特性。但機載電子設備相對于F35稍顯落后，隱身涂料和養護問題比較突出。該機于2011年下馬。

F-35：是一款由美國洛克希德·馬丁設計及生產的單座單發攻擊機，主要用于前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，包括采用傳統跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降機種F-35B型，與作為航空母艦艦載機的F-35C型。 F-35在戰機世代上屬于第五代，具備較高的隱身設計、*的電子系統以及一定的超音速巡航能力。該機被定位為低成本的武器系統。

F-16C：是美制F-16系列中經過整體規劃、改進設計的全新型號，性能大大提高。F-16C/D型是第二階段MSIP(多國階段改進計劃)計劃的產物，其原型為Block25，單座的是C型，雙座的是D型。C/D型的zui大起飛重量增加到19,640kg，夜間和惡劣氣候下對地攻擊的能力大大加強。F-16C/D的對地對海打擊能力也比F-16A/B型有了很大的提升。AN/APG-68雷達比AN/APG-66雷達有更強的對空和對地功能和較多的工作模式，在對地攻擊時，可對地面目標進行測距，為俯沖轟炸、火箭和攻擊提供數據，瞄準目標，實施攻擊。該雷達用于搜索、發現海上目標更為簡便。另外，F-16C/D50/52批次換裝了更加優秀的APG-68 ( V ) 9雷達。其全重僅164千克，裝機體積1.3立方米，電耗5606伏安。它不僅可為AIM-120C7、AIM-9X等*空和JDAM/JSOW/WCMD等精確制藥提供制導，還可兼容藍盾等光電吊艙并支持ASPJ、ASPIS、ALQ-131等電子戰系統，尤其是其合成孔徑模式(SAR)繪制高分辨率地圖的能力非常出眾。

B-1B：超音速戰略轟炸機,由羅克韋爾(Rockwell)飛機公司研制的B一種遠程、多用途、可變后掠翼的重型超音速戰略轟炸機，極*速1320公里(1.25馬赫)，續航能力為1.2萬公里。美方一直認為B-1B是目前世界上威力zui強大的戰略轟炸機，因為在各國現役的戰略轟炸機中，B-1B在航速、航程、有效載荷和爬升性能等各種技術指標都有較大的優勢。除了內彈倉可載34噸外，還可外掛26噸的。并具備一定的隱身性能。此外，B-1B裝有*的地形跟蹤雷達，可持續判斷前方2.5公里范圍內的地形。

EA-18G："咆哮者”電子攻擊機，系在美國F/A-18E/F“*黃蜂”攻擊機的基礎之上發展研制而成。EA-18G不僅擁有新一代電子對抗設備，同時還保留了F/A-18E/F全部武器系統和優異的機動性能，*的設計使得其無論在航空母艦的飛行甲板上還是在陸地上都能較好地遂行機載電子攻擊(AEA)任務。據悉“咆哮者”既是當今力zui強的電子干擾機，又是電子干擾能力zui強的。

從美國出動的150架軍機數量、種類、性能分析，美國是按照一場局部戰爭設計的演練，F-22是戰場上的踹門武器，與F-35高低搭配，可撕開對手的防卸網，繞到后方實施突襲；而B-1B轟炸機則是威力zui大的轟炸機，同時具備隱身打擊能力，瞬間可以讓地上目標夷為平地；F-16C可搜索發現海上目標，可為俯沖轟炸、火箭發射提供數據，為精確打擊陸地海上目標提供數據支撐；EA-18G則具有強大的電子干擾能力，可讓對手的監測設備無用武之地，然后趁其不備，一舉摧毀對方目標。（利刃/沉巖）

隨著*政府上臺后一系列拒不承認"以及"去中國化"等政策的實施，急速冷卻，中國臺灣方面一度傳出大陸即將"的消息。12月3日，中國臺灣一防務部門助理在美國《國家利益》雜志撰文稱，若大陸發動攻擊，中國臺灣的致命傷或許是人們不曾想到的海底電纜。

前中國臺灣防務部門副負責人林中斌特別助理黃引珊在美國《國家利益》雜志刊文聲稱，海底電纜是中國臺灣致命弱點，若遭中國大陸攻擊，將擾亂商業和金融市場，對日本、新加坡、印尼和澳洲造成嚴重經濟影響。

黃引珊表示，海底電纜是支撐今日數據和語音通信zui關鍵的基礎設施，但它們也出奇地脆弱。

她揚言，若海峽兩岸發生沖突，海底電纜將成為大陸主要攻擊目標，切斷電纜將癱瘓中國臺灣的通訊，且損害范圍將不*于中國臺灣。

(資料圖)

在中國臺灣與亞太國家間，至少有10條海底電纜。攻擊中國臺灣的電纜將擾亂商業和金融市場，對日本、新加坡、印尼和澳洲等區域國家造成嚴重經濟影響。

文中妄稱，*以來，大陸的電纜策略對美國、中國臺灣和亞太地區具有安全隱患。

大陸正在建設的"海底長城"包括許多海底傳感器，連接光纜到位于上海的*處理與監控設施，將構成大陸在南海海底觀測系統無可取代的一部分，可削弱美國在南海的海底軍事優勢。這和美國用以監視前蘇聯的SOSUS系統相似。

2016年9月以來，*以4G光纖電纜站，取代位于南沙群島永暑島、渚碧島和美濟島的衛星站。光纖電纜傳輸速度遠較衛星系統快速及穩定。

這項建設在海牙仲裁法庭*做出對大陸在南海領土聲索不利的僅2個月后展開。這些光纖電纜站大幅強化大陸對南海管轄和控制能力。

文章呼吁，作為海底電纜保護領域的者，澳大利亞應在這一方面做出貢獻。例如鼓勵亞太地區各個國家和地區與電纜保護委員會(ICPC)通力合作，將注意力聚焦在電纜安全問題上，以減少中國在南海的"監視"活動。

美國和亞太國家應監控電纜線路安全，運用自動辨識系統精準定位損壞位置，也應建立多邊合作機制，以避免電纜維修延誤。

文章聲稱，這些努力某種程度上，將反擊大陸正默默發展、可破壞這個地區的能力，也能避免中國臺灣成為亞太海底電纜網絡zui脆弱的一處。

對于外媒熱炒的南海問題，中國*曾多次表示，當前，南海周邊國家也就是中國和東盟國家都已經達成*，就是本著我們所說的思路"，由直接當事方通過談判協商和平解決爭議，由中國和東盟國家共同努力維護南海和平與穩定。目前本地區國家都在朝著這個方向努力。

澳大利亞等域外國家應尊重這樣的努力。

針對議題，國*發言人馬曉光曾表示，中方已經多次作了明確的闡述，我們將繼續貫徹執行*對臺大政方針，將繼續堅持體現一個中國原則的，堅決反對任何形式的"分裂活動。

準許供貨 產品停產階段 產品取消 產品停止供貨
2005-12-16 ? ? ?

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SIMATIC NET, PROFIBUS FC 堅固總線電纜，帶 PUR 護套，用于化工和機械等惡劣環境使用，按米銷售，較大長度： 1000m, zui小訂購量:  20 m

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SIMATIC NET, PROFIBUS FC 拖纜, PROFIBUS 拖纜, 較大加速度:4 m/s2, 至少 3 百萬次  彎曲次數，彎曲半徑： 約 120mm，雙芯屏蔽線，按米銷售，較大長度: 1000m, zui小訂購量: 20 m

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SIMATIC NET, PB FC STANDARD CABLE IS GP, BUS CABLE 2-WIRE, SHIELDED, SPECIAL- MOUNT F. FAST MOUNTING, MAXIMAL LENGTH: 1000 M, MINIMAL LENGTH:  20 M SOLD BY THE METER

6XV1831-2K

SIMATIC NET, PB FC 拖纜, PROFIBUS 拖纜, 較大加速度:4 m/s2, 至少 3 百萬次彎曲次數 120mm，2 芯，屏蔽，按米銷售，較大訂貨數量: 1000m, zui小訂購量: 20

符合 IEEE 802.3（以太網）標準的局域和單元網絡，設計用于直到現場級的工業環境。

PROFINET 是一種基于工業以太網的開放式標準，支持從公司管理層直到現場層之間各設備的銜接。

較大傳輸速率1 GB/s

是自動化系統中實現 IT 功能的基礎，

一種安*方案，于基于安全理念 SCALANCE S 的工業自動化系統

通訊環境中的工業以太網

自古以來，有著“天府之國”美譽的成都就是個享受安逸生活的好地方。安逸的生活也許是一眾好友相邀打上一局酣暢淋漓的，或三五成群在寬窄巷子的燈影交錯間對飲一杯清茶。然而在安逸之外，成都也不斷發生著變化，國
家“西部大開發”戰略啟動后的十余年間，它已成長為地區生產總值近萬億元的經濟強市。據統計，已有200余家世界500強企業在成都落戶，制造業、電子信息產業的崛起為這座城市增添了科技的標簽。
在這座快速發展的城市中感受到科技為工業帶來的變化并不難。在成都高新西區，有一座起來“不起眼”的工廠。它外觀低調樸素，內部卻隱藏著巨大。全廠內實現了從管理、產品研發、生產到物流配送全過程的數字化
, 并且通過信息技術，與德國生產基地和美國的研發中心進行數據互聯。它是一個完整的數字化企業平臺——西門子工業自動化產品成都生產研發基地（以下簡稱“西門子成都工廠”）。

說起“數字化”，其實并不難理解。在西門子成都工廠研發生產一件新產品，它都會擁有自己的數據信息。這些數據信息在研發、生產、物流的各個環節中被不斷豐富，實時保存在一個數據平臺中。而這座工廠的運行，都是基
于這些數據基礎，ERP、PLM（產品全生命周期管理系統）、MES（制造執行系統）、控制系統及供應鏈管理，全部實現了無縫的信息互聯，從而造就出了一幅透明工廠的畫面。

更精彩的是，這個工廠的絕大多數技術來自西門子自身，可謂一座“自己生產自己”的工廠。
數字化研發：協同快速
成都工廠承擔著西門子工業自動化產品研發的角色。之所以能勝任，與NX及Teamcenter等西門子PLM數字化解決方案的全面應用不無關系。研發也是數字化工廠“數據鏈條”的起點，由研發環節產生的數據將在工廠的各個

系統間實時傳遞，數據的同步更新避免了傳統制造企業經常出現的由于溝通不暢產生的差錯，也使得工廠的效率大大提升。有數據統計，由于數字化工廠協同快速的研發，可將產品的上市時間縮短50%。
由西門子成都工廠研發的新產品誕生于西門子PLM的產品開發解決方案NX軟件。它支持產品開發中從設計到工程和制造的各個方面，并集成了多學科仿真，還能夠提供全系列*零部件制造應用的解決方案，這是其他計算機輔

助設計軟件所無法實現的。研發部門的工程師們可以通過NX軟件進行模擬設計，還可以在設計過程中進行模擬組裝，真正實現“可見即可得”。由于NX軟件的應用而實現的數字化設計，可以大大縮短產品從設計到分析的迭代周