汽車線材的品質(zhì)，一直以來都是把控整車質(zhì)量的一項關(guān)鍵點，我們一般主要會在線束的生產(chǎn)階段與線束的出廠測試兩個階段中進行嚴格的質(zhì)量監(jiān)控，其中線材測試尤為重要。

汽車線材和線材生產(chǎn)加工過程中，為了保護連接處，避免導線之間的短路或氧化，需要對線材進行絕緣處理，一般我們在進行操作時遵循以下標準：

1.熱縮套管的選用：常用的有住友、日立、沃爾等；

2.絕緣表面不能有任何凸起；

3.熱縮套管的長度A:B之比最好為1:1，最小收縮部分至少為3mm；

4.收縮狀態(tài)時手指不能輕輕移動；

5.導線不能因受熱而破損。

除了用以上的標準對線材的絕緣處理進行控制，在線材出廠時還要利用線材測試儀對線材再次進行測試。這其中就包括了線材低壓導通測試、線材絕緣測試、線材耐壓測試等。

其中絕緣測試，就是在線材通過低壓導通測試后進行的。線材絕緣測試時，要用線材測試儀對需要測試的線纜施加一定的高電壓，其余的線纜將其接到地線上，線束測試測量線纜間的電流，如果電流超過用戶設(shè)定的電流值，則認為線纜不合格。

滿足用戶設(shè)定的電流值的情況下，測量出此時的絕緣電阻值。并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在線材測試儀上告之用戶。

ATX-3000S線束測試儀

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擁有多達65536測試點，通道可快速平滑擴展，測試高效

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通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制/四線制電阻、瞬斷測試都能能做，能高效準確的剔除短路、斷路、誤配線等不合格產(chǎn)品，可以說是一機功能頂所有

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四線制電阻測試，測試精度最小0.002歐

儀器可選配件有打印機、探針、轉(zhuǎn)接板、校準配件。