理士蓄電池12-38AH-UPS電源 精密空調(diào)
理士蓄電池12-38AH-UPS電源 精密空調(diào)
二次電池有何共同特點？
二次電池的共同特點 充電時負(fù)極產(chǎn)生氣體，包圍住負(fù)極，使電子不能到達負(fù)極進行電化反應(yīng)，不僅影響充電效率，還造成極板發(fā)熱、電解質(zhì)蒸發(fā)干涸，濃度變化。鉛酸電池電解液水分蒸發(fā)變濃，會促進極板的硫化，充電效率降低，容量下降，最后造成電池報廢
所有電池都不應(yīng)當(dāng)過放, 過放是以減短壽命為代價的，放電以不低于放電終止電壓為準(zhǔn)。
為什么蓄電池每個月要做一次*放電？
鉛酸電池如果長期處于不*放電狀態(tài)，則每月應(yīng)當(dāng)給它一次*放電的機會，以保持電池極板物質(zhì)的活性。*放電可以長距離運行直到控制器欠壓保護、自動截止時為止。
對電池不利的因素有那些？
對電池不利的因素很多，主要發(fā)生在充放電階段。
（1）“二超"放電階段主要是放電電流*，即長期超過允許電流值放電；放電的第二個問題是過放電，即超過電池允許的放電量，叫做“二超"，對電池壽命非常有害。
（2）“兩過"、“兩欠"充電階段則有“兩過"、“兩欠"。
a. “兩過"：一過是過充電；一過是鉛酸電池過分長時間存放不用，又不定期補充電能。
b. “兩欠"：一欠是鉛酸電池欠充，電池經(jīng)常充不滿，極板硫化后得不到及時還原，是鉛酸電池極其忌諱的；另一次是電池組內(nèi)各單格電池之間欠均衡，致使一組電池內(nèi)各單塊電池之間放電程度和充電程度的差距越拉越大，欠充的越發(fā)欠充、過放的越發(fā)過放。影響整個電池組的壽命，也給自己經(jīng)濟支出加大。
“兩過"和“兩欠"是電池的大敵，不可小看。但“兩過"和“兩欠"卻是人們自己造成的，問題也較復(fù)雜，有多方面的原因，從選型、使用維護、控制器和充電器的配套合理性、電池故障原因的及時檢測等，它們是互相聯(lián)系的。
磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢
◆體積小、重量輕：同等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3，重量是鉛酸蓄電池的1/3，可有效節(jié)省機房空間；
◆綠色環(huán)保：磷酸鐵鋰電池不含任何重金屬與稀有金屬，生產(chǎn)、運輸、使用、廢棄均不對人體和環(huán)境造成污染。
◆壽命更長：同樣使用環(huán)境下，鉛酸蓄電池的壽命大約為4年，而磷酸鐵鋰電池的壽命長達10年。
◆低維護成本：磷酸鐵鋰電池為密閉免維護式，模塊化安裝在機箱內(nèi)，采用集中式網(wǎng)管監(jiān)控，減少運維成本。
◆靈活：功率范圍廣，適配多種應(yīng)用場景；無需單獨電池室，節(jié)省機房面積70%。
由于鋰電池相比于鉛酸電池循環(huán)次數(shù)多，壽命周期更長，因此從全生命周期成本的角度來說，目前鋰電池的成本已優(yōu)于鉛酸電池。
其次，從節(jié)碳角度看，鋰電池本身具有“占地少、重量輕、能耗低"等優(yōu)勢，因此也能更好地化解鉛酸電池能耗較高、占據(jù)更多空間、運行環(huán)境要求高、易造成環(huán)境污染帶來的問題。
特別是“北上廣深"等的城市，如果數(shù)據(jù)中心供配電系統(tǒng)占地面積過大，在影響數(shù)據(jù)中心效益的同時，也很難實現(xiàn)綠色數(shù)據(jù)中心的轉(zhuǎn)型和升級，這也成為了鋰電池加速應(yīng)用的重要原因之一。
在針對數(shù)據(jù)中心、機房、基站等場所備用電源供電不足、安全性差、鉛酸污染嚴(yán)重等問題，48V鋰電儲能系統(tǒng)解決這一問題，不但可以遠程監(jiān)控、故障自診斷、安全智能運行、容量靈活配置，還能快速便捷維護，并在-20℃~50℃環(huán)境下穩(wěn)定運行，性能可靠。
安全性方面，鋰電池儲能系統(tǒng)通過了滿足各種極限測試，不起火、不爆炸，同時滿足快充放電力需求，滿足各種運行工況，長壽命持久穩(wěn)定備電，十分安全可靠。
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