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16kw*柴油發電機車載式自選配件（費用另計）：
電瓶浮充電器 ATS自動負載轉換屏
防雨型機組（箱柜） *型機組（箱柜）
自保護、自啟動機組控制屏 帶“三遙"功能機組控制屏
移動拖車型電站（箱柜拖車） *型移動電站（箱柜拖車）
機油、柴油、水套、防冷凝加熱器 分體式日用燃油箱、一體式底座燃油箱
產品簡介
詳細介紹
16kw*柴油發電機車載式
在市場經濟不斷壯大的今天，各種行業鱗次櫛比。企業作為行業發展的重要載體對行業的興旺發展起著不可忽視的作用。隨著市場經濟的不斷膨脹，企業之間的競爭也越來越大，立足市場的基本條件是什么，就是嚴把質量關，上海大澤動力機械有限公司深諳此道，在多年 在市場經濟不斷壯大的今天，各種行業鱗次櫛比。柴油車載式發電機必須提供可靠的且沒有損壞所需的預期功率，這是由出售商到一個特定的車載式發電機組模型提供一個或一個以上的評分來實現。 車載式發電機的具體運作模式作為備用車載式發電機可能只需要操作每年幾個小時，但工作作為要車載式發電機相同的模型必須連續工作。 例如，10％的過載可以容忍的預期運行時間短 - 在運行時，備用車載式發電機可以與的操作。 同樣的模型生成器將攜帶一個較高的評價，備用的服務比它會連續工作。 大澤車載式發電機廠家給每個設置根據商定的定義評級 。
上海歐鮑實業有限公司主營柴油發電機、20KW*汽油發電機價格、汽油發電機、15kw汽油發電機、發電電焊機、車載發電機、12kw*柴油發電機、20kw柴油發電機、汽油/柴油發電電焊機、柴油發電電焊機多少錢、20kw房車用發電機、15kw柴油發電機價格。
16kw*柴油發電機車載式自選配件（費用另計）：
電瓶浮充電器 ATS自動負載轉換屏
防雨型機組（箱柜） *型機組（箱柜）
自保護、自啟動機組控制屏 帶“三遙”功能機組控制屏
移動拖車型電站（箱柜拖車） *型移動電站（箱柜拖車）
機油、柴油、水套、防冷凝加熱器 分體式日用燃油箱、一體式底座燃油箱
型號：TO19000ETX | |||
發電機參數 | 消音裝置： | 工業消音器 | |
額定功率： | 16KW | 發動機型號 | TO-2100 |
大功率： | 16.5KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 40L |
額定電壓： | 220/380V | 機油容積： | 4L |
結構類型： | *式 | 過載能力： | /1h |
功率因素： | 0.8/1 | 缸徑*行程： | 4*80*79mm |
相 數： | 單/三相 | 發動機功率： | 28HP |
直流輸出： | 12-8.3（V-A） | 壓縮比： | 19:1 |
發動機參數 | 整機參數 | ||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 8-15H |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 62-78 |
燃油型號： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 |
調速方式： | 自動調速 | 整機載保護: | 有 |
發動機品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護： | 有 |
冷卻方式： | 水冷 | 電壓表： | 有 |
額定轉速： | 3000r/min | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結構： | 四缸、四沖程 | 機器重量： | 510/690kg |
燃燒系統： | 直噴式 | 外形尺寸： | 1390*760*1000mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 |
保修期：
1、三包服務范圍：凡屬一切機器出售缺陷所造成機械運行故障的均屬三包服務范圍。
2、三包服務期限：產品出廠12個月；產品調試后一年；實際累計使用1000小時，以先到期為準。三包期后，我司將對用戶進行終身跟蹤有償服務。
3、如因原廠調整則以原廠保固條例執行！！！
4、人為操作不當損壞不在免費三包期內。
公司名稱：上海歐鮑實業有限公司
品牌名稱：大澤動力
：孫偉
：
在線客服：
*理由* 質保一年 終身維護 進口技術 性能穩定。
鄭重承諾：本公司銷售的所有產品，都是按照直接出廠的價格，我們不會在市場上哄抬價格，我們保證產品的質量以及完善的售后服務。
我公司經營理念：同等質量比價格，同等價格比質量。我們倡導薄利多銷。歡迎廣大消費者，也可來我公司考察參觀。
大澤動力柴油車載式發電機組無法停機的原因
柴油車載式發電機 像陀螺，根本無法停下來！這是怎么回事呢？ 1、車載式發電機組停機電磁閥失控 2、柴油車載式發電機組的調速器呈現故障 3、操作失誤,可能是操控屏先斷鑰匙開關后，再按停機按鈕 4、油機操控外表故障。本來,假如因ATS開機信號切斷，而車載式發電機組仍運轉，那么這時
柴油車載式發電機像陀螺，根本無法停下來！這是怎么回事呢？
1、車載式發電機組停機電磁閥失控 2、柴油車載式發電機組的調速器呈現故障
3、操作失誤,可能是操控屏先斷鑰匙開關后，再按停機按鈕
4、油機操控外表故障。本來,假如因ATS開機信號切斷，而車載式發電機組仍運轉，那么這時也有可能是屬正常狀況，能夠讓柴油車載式發電機進入冷卻運轉后停機;若因車載式發電機組停機電磁閥失控，那么可通過查看線路接線是不是準確，必要時替換電磁閥就能夠解決.
假如因為柴油機的調速器故障致使，要找專業的維修人員進行處理。
若停機時是先將操控屏先斷鑰匙開關后，再按停機按鈕，則是因過錯的操作導致，有必要先按停機按鈕后，再關斷鑰匙開關。