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油冷卻器的主要功能是冷卻潤滑油。在蒸汽輪機和發電機運行期間，軸承溫度保持在正常范圍內。在機油冷卻器運行期間，經常發生油或水從底端蓋泄漏的情況。在實際維護過程中，發現了經常性故障的原因，并提出了相應的技術改造措施，對油冷卻器的設計，運行和維護具有一定的參考意義。

汽輪發電機組的正常運行由于軸承摩擦而消耗了一部分工作。油冷卻器將轉換熱量以增加軸承的潤滑油溫度。如果油溫過高，軸承可能會軟化，變形或燃燒。為了使軸承正常工作，必須將潤滑油溫度保持在一定范圍內。通常，進入軸承的油的溫度要求為35-45℃，軸承的排油的溫度升高通常為10?15℃，因此從軸承排出的油必須在冷卻后冷卻，可以再循環到軸承中潤滑。

油冷卻器就是冷卻主機潤滑油的。高溫潤滑油和低溫冷卻水在油冷卻器中進行熱交換，并且通過調節冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的。同時，由于轉子的高溫，特別是在高壓缸的蒸汽入口側，油冷卻器軸頸也向外傳熱，因此潤滑油也具有冷卻軸頸的作用。