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實驗電爐,電焙燒爐的主要生產架構 實驗電爐，電焙燒爐主要由爐體、爐門、爐襯、加熱元件、臺車及控制柜等部分組成。實驗電爐，爐體與臺車采用新穎自動密封，提高了爐體密封性能，臺車可移動，便于裝卸料，降低勞動強度。

        實驗電爐，電焙燒爐周期作業爐本爐與控制柜配合使用，可自動控制電爐工作溫度。額定溫度850---1200。水玻璃、復合工藝電熱模殼焙燒。雙臺車循環使用，熱效率高，生產率高，比普通臺車電爐節約能源約20%。采用硅碳棒或者高溫爐絲做加熱元件，使用時間長，升溫速度快，模殼焙燒效果好，廢品少，澆注后成品率高。

       實驗電爐電焙燒爐采用耐火材料保溫性能良好加熱元件由高電阻合金絲繞制而成，安置在爐膛四周的擱絲磚上的通體發熱均勻使用壽命長、安全可靠管式爐不銹鋼精密鑄造模殼爐硅碳棒是替代電爐絲,煤碳爐的理想節能產品。

        節能型半連續作業臺車式實驗電爐，電焙燒爐，主要用于精密鑄造模殼焙燒、水玻璃鑄造模殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時效等以及各種機械零件熱處理之用。華巖耐火公司生產的電焙燒爐*煙道技術，*解決水玻璃模殼水分大，溫度升高困難的行業難題。澆鑄工序中焙燒模殼的實驗電爐，燃油箱式焙燒爐又是鑄造企業的油老虎,特別是燃油價格和原材料價格狂升導致鑄件成本居高不下，直接影響了精密鑄造企業的效益。

        澆鑄工序中焙燒模殼的實驗電爐，箱式爐燃油箱式焙燒爐又是鑄造企業的油老虎,特別是燃油價格和原材料價格狂升導致鑄件成本居高不下，直接影響了精密鑄造企業的效益。

        加熱材料為硅碳棒的電爐，爐門的開閉及臺車的進出為機械轉傳動，而且裝有電氣連鎖裝置設備當爐門升高或關閉到一定位置時臺車方可動作爐底板采用耐熱鋼鑄件等。