United，PD-CBL-96-6FT帶接頭電纜

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黃工      Q：2503266931

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我司優勢進口產品主要有：傳感器，測速電機，接近開關，電子尺，編碼器，控制器、分析儀，光纖，光柵，插裝閥，報警燈，電纜，拖鏈，分配器，馬達，減速機，繼電器、緩沖器和進口五金等。

UNITECH-Maschinen GmbH    3.5687E+12    滾針導軌
United Electronic Industries    PD-CBL-96-6FT    帶接頭電纜
UNIVER    CM-403A    換向閥
Univer GmbH    R11063090M    驅動器
Universal    EKM-510-T-CN-UH    油水冷卻器
Universal Hydraulik GmbH    ETZ-10011460 10000005070    過濾器
Universal Hydraulik GmbH    ETZ-10011465 10000005072    過濾器
Universal Hydraulik GmbH    EKM-510-T-CN G3/4(SN:8039 31 0016)    冷卻器
Universal Hydraulik GmbH    SSPA-4/45-A-N-DB2-R-V4-01 8400000111    螺桿泵
Universal Hydraulik GmbH    PWT-240-20-GI-G 3/4"    釬焊片式換熱器
Universal Hydraulik GmbH    ABZ-10012736/0    熱交換器
Universal Hydraulik GmbH    8040000508 / 84195000 / 82 UKTM 508-T-CU-01    熱交換器
Universal Hydraulik GmbH    EKM-1048-8-0-CN-UH    油分配器
Universal Thermosensors    GA3163    溫度傳感器
Universal Thermosensors    TC07-2000-L94K-ZCK-IEC    溫度傳感器
Universal Thermosensors    GA2042/1    溫度傳感器

REO ELEKTRONIK AG    REOMED 1000    變壓器
REO ELEKTRONIK AG    REOMED 1000    變壓器
REO ELEKTRONIK AG    REOMED 1000    變壓器
REO    RRTW M4Z REOVAR    變壓器
MICHAEL RIEDEL    RSTL4200 0025-400-230-07    變壓器
MICHAEL RIEDEL    RSTL4200 0025-400-230-07    變壓器
MICHAEL RIEDEL    RSTN2500    變壓器
MICHAEL RIEDEL    RSTN400    變壓器
MICHAEL RIEDEL    RSTN800 1N-400-230-11    變壓器
MICHAEL RIEDEL    RSTN800 1N-400-230-11    變壓器
MICHAEL RIEDEL    RUB20000 20kVA IP00    變壓器
MICHAEL RIEDEL    RUE4200 SPAR Leistung 7.5kVA    變壓器
Alfing    SIT.10.0750.01 35/2003 8541782    變壓器
MARX    ST 0,25    變壓器
MARX    ST 1,0    變壓器
MARX    ST 1,0    變壓器
MARX    ST 1,0 1.0kVA 380V/230V    變壓器

上海薩帛機電控制系統有限公司，是國內的歐美備件分銷商，迄今已經為超過300家來自于冶金，汽車，化工，食品，鐵路，能源等各行業的客戶提供過備件采購服務。公司與德國本土品牌廠家、大型工控備件代理商長期直接合作，獲得德國本土出口價格，我們可靠的物流伙伴全力協助我司與德國，意大利，法國，英國，荷蘭，芬蘭，瑞士等逾千家歐美工廠展開高效順暢的合作。

空氣計的主要作用是檢測發動機的進氣量或進氣溫度，有一些還有檢測大氣。根據進氣量的大小，轉換成電信號，到ECU里面運算，跟節氣門位置傳感器一同控制發動機的轉速（噴油時間和點火時間控制）。空氣計有多種形式：閥門式（根據進氣時推動閥門的開度來檢測）、卡門漩渦式（根據進氣時擾動的氣流強度來判斷進氣量）、式（根據進氣的空氣流過熱敏電阻散熱來檢測）、熱膜式（根據空氣吹過熱膜散熱而檢測進氣的）、超聲波式（根據進氣大小干擾超聲波來檢測進氣）、真空式（根據膜片的移動來檢測進氣）等

根據空氣傳感器特征的不同，將燃油控制系統按進氣量的計量方式分為直接測量進氣量的L型控制與間接計量進氣量的D型控制（根據進氣歧管負壓與發動機的轉速間接計量進氣量。D型控制方式中的微機ROM內，預先儲存著以發動機轉速和進氣管內的為參數的的各種狀態下的進氣量，微機根據所測的各運轉狀態下的進氣與轉速，參照ROM所記憶的進氣量，可以算出燃油量L型控制所用的空氣計與一般工業傳感器基本相同，但它能適應汽車的苛環境，但對踏油門時出現的的急劇變化的響應要求及在傳感器前后進氣歧管的形狀引起的不均勻氣流中也能高精度檢測的要求。