Tridelta，DTKL1.5KVA,830199變壓器

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黃工      Q：2503266931

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我司優勢進口產品主要有：傳感器，測速電機，接近開關，電子尺，編碼器，控制器、分析儀，光纖，光柵，插裝閥，報警燈，電纜，拖鏈，分配器，馬達，減速機，繼電器、緩沖器和進口五金等。

Trasfotec S.r.l.    A00T0TM00147,400V/15V    電流互感器
Trasfotec S.r.l.    A00T0TM00121,400V/700V    電流互感器
Travaini-Pumpen GmbH    TRMX 257/1-C/RX    真空泵
TR-ELECTRON    206-00444    編碼器
TR-electronic    PN.490-00310    編程器
TR-electronic    IT-10 Nr.49000009    編碼器
TR-electronic    SL3005-X1/GS130/K/F ART.NR.40-720-003    傳感器
TR-electronic    PN.490-00101    接口模塊
TR-Electronic GmbH    CE100M*4096/4096 Nr:100-01425    編碼器
TR-Electronic GmbH    CEV65S-00134 ALT.:111-00134 SN0288    編碼器
TR-Electronic GmbH    Art.Nr:110-02679，CE65M    編碼器
TR-Electronic GmbH    LT460-S 3200-00023    編碼器
TR-Electronic GmbH    CMW58M-00017 CMW58M*4096/4096 V000 SSI SLG/ME5m"LC"    編碼器
TR-Electronic GmbH    CDV115M-00002    編碼器
TR-Electronic GmbH    CE 58M NR5802-00023 SN 4042    編碼器
TR-Electronic GmbH    CE100M Nr.100-00060    編碼器
TR-Electronic GmbH    CDH75M-00003    位置編碼器

SICK    1061165 DFS60B-S4CB10000    編碼器
SICK    1066234 DFS20A-A2AAD001024    編碼器
Baumer    11001186 FPDK 14N5111/S35A    編碼器
Baumer    11032606 .GXMMW.E18    編碼器
Baumer    11032606.GXMMW.E18    編碼器
Baumer    11059588, ITD 40 A 4 Y23 1024 H NI D2SR12 S.25    編碼器
Baumer    11063147 ITD21H00 2048 H NI S21SG8 E 14    編碼器
TWK    111/2-4-1-S-T-CT    編碼器
TR    111-00169    編碼器
Baumer    11110415 O300GP    編碼器
EFTEC Engineering GmbH    11201601 ZHM01/Z 47.F.T    編碼器
heidenhain    12 M235mcable S-NR 309777-05    編碼器
Klaschka    13.21-60 MDD-12aq50b0.4-55NK4 2m    編碼器
Klaschka    13.21-60 MDD-12aq50b0.4-55NK4 2m    編碼器
Klaschka    13.21-60 MDD-12aq50b0.4-55NK4 2m    編碼器
Klaschka    13.21-60 MDD-12aq50b0.4-55NK4 2m    編碼器
Klaschka    13.21-60 MDD-12aq50b0.4-55NK4 2m    編碼器

上海薩帛機電控制系統有限公司，是國內的歐美備件分銷商，迄今已經為超過300家來自于冶金，汽車，化工，食品，鐵路，能源等各行業的客戶提供過備件采購服務。公司與德國本土品牌廠家、大型工控備件代理商長期直接合作，獲得德國本土出口價格，我們可靠的物流伙伴全力協助我司與德國，意大利，法國，英國，荷蘭，芬蘭，瑞士等逾千家歐美工廠展開高效順暢的合作。

空氣計的主要作用是檢測發動機的進氣量或進氣溫度，有一些還有檢測大氣。根據進氣量的大小，轉換成電信號，到ECU里面運算，跟節氣門位置傳感器一同控制發動機的轉速（噴油時間和點火時間控制）。空氣計有多種形式：閥門式（根據進氣時推動閥門的開度來檢測）、卡門漩渦式（根據進氣時擾動的氣流強度來判斷進氣量）、式（根據進氣的空氣流過熱敏電阻散熱來檢測）、熱膜式（根據空氣吹過熱膜散熱而檢測進氣的）、超聲波式（根據進氣大小干擾超聲波來檢測進氣）、真空式（根據膜片的移動來檢測進氣）等

   其功用是檢測發動機進氣量的大小,并將空氣信號轉換成電信號輸入電控單元,以供ECU計算確定噴油時間(即噴油量)和點火時間