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TR,LT460-S 3200-00023編碼器
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ATOS RZMO-TERS-PS-010/210 比例溢流閥
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CEAG GHG 511 4306 R 3001 壁式插座
Phoenix 2859602 避雷器
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空氣計的主要作用是檢測發(fā)動機的進氣量或進氣溫度,有一些還有檢測大氣。根據(jù)進氣量的大小,轉換成電信號,到ECU里面運算,跟節(jié)氣門位置傳感器一同控制發(fā)動機的轉速(噴油時間和點火時間控制)。空氣計有多種形式:閥門式(根據(jù)進氣時推動閥門的開度來檢測)、卡門漩渦式(根據(jù)進氣時擾動的氣流強度來判斷進氣量)、式(根據(jù)進氣的空氣流過熱敏電阻散熱來檢測)、熱膜式(根據(jù)空氣吹過熱膜散熱而檢測進氣的)、超聲波式(根據(jù)進氣大小干擾超聲波來檢測進氣)、真空式(根據(jù)膜片的移動來檢測進氣)等
其功用是檢測發(fā)動機進氣量的大小,并將空氣信號轉換成電信號輸入電控單元,以供ECU計算確定噴油時間(即噴油量)和點火時間
空氣汁,安裝在空氣濾清器和進氣軟管之間。它采集發(fā)動機進氣量信息。 捷達轎車采熱膜式計。在空氣計內沒有流動阻力。熱膜式空氣計測試方法與式相同。傳感器無污物沉積。式空氣計是根據(jù)韋恩平衡電橋電路設計的。 是電析電路的一部分,被加熱的鉑金屬,由干被流動空氣冷卻,使電阻下降.電析失去平衡.為保持電橋平衡,恒溫,須加電壓和流過的電流。電橋電壓的變化間接反應了空氣的變化,電升溫與電流的平方成正比,電腦測得流經的電流折算后可得空氣。
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