能滿足制動條件時EB-50/6電力液壓推動器，焦作臨瑞，盡可能選用安全、簡單、靈敏、經濟的制動器。標準制動器可根據制動轉矩來選擇。選出標準型號后，應作必要的驗算。盡量選用有現成產品的標準制動器，好不自行重新設計制造制動器。n塊式制動器的構造簡單，工作可靠，制動輪軸不受橫向載荷的作用，特別適用于作正反向運轉的工作機構中。它一般都做成常閉式的制動器。

使瓦塊壓緊制動輪的合閘力，可以用EB-500/60電力液壓推動器，焦作臨瑞?，瓦塊式制動器根據松閘裝置的不同可分為：電磁瓦塊式制動器，電動液壓瓦塊式制動器和電磁液壓瓦塊式制動器等。電磁瓦塊式制動器又可分為短行程和長行程兩類。

短行程電磁瓦塊式制動器的優點是：EB-500/60電力液壓推動器，焦作臨瑞上閘松閘動作迅速，外形尺寸小、自重小，由于鉸鏈少（較比長行程式而言），所以死行程?。河捎谕邏K與制動臂鉸接，制動瓦塊與制動輪接觸均勻，磨損也均勻。但由于短行程電磁鐵吸力有限，所以一般只用在制動力矩要求小的機構中。n液壓制動器是一種液力制動的裝置，它的檢修工藝有著嚴格的要求的。EB1-45/6電力液壓推動器，焦作臨瑞

下面就為大家介紹它的檢修要求。制動器閘瓦的磨損超限、EB-50/6電力液壓推動器，焦作臨瑞鉚釘與制動輪發生摩擦時，其油壓應達到0.9MPa，無漏油、滲油現象。液壓制動器閘瓦（也稱制動帶）不能與油類接觸，特別是摩擦制動面上應無油垢。液壓制動器打開時，制動器閘瓦與制動輪的間晾，應保持在0.8-1mm。制動器抱閘中的制動帶（閘皮）應當符合標準，若中部的磨損量大于原來的1/邊緣磨損達到原來的1/3時，要進行更換。檢修制動輪時必須用煤油清洗。