成人做爰免费视频免费看_成人a级高清视频在线观看,成人a大片在线观看,成人a大片高清在线观看,成人av在线播放,一a一级片,一级黄 中国色 片,一级黄 色蝶 片,一级黄色 片生活片

上海辰丁自動化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器

10

聯(lián)系電話

13601700861

您現(xiàn)在的位置: 首頁> 技術(shù)文章 > 瑞士堡盟BAUMER增量式傳感器使用原理

德國SAMSON薩姆森

德國KTR

德國 KTR

德國哈威HAWE

德國倍加福P+F

美國納森NASON

Rexroth力士樂

賀德克HYDAC

意大利GEFRAN杰夫倫

德國FESTO費(fèi)斯托

堡盟BAUMER

巴魯夫BALLUFF

IFM易福門

阿托斯ATOS

意大利OMAL歐馬爾

意大利ELTRA意爾創(chuàng)

EUCHNER安士能

德國E+H

德國GSR

Bernstein博恩斯坦

美國BANNER邦納

美國MOOG穆格

美國FAIRCHILD仙童

美國阿斯卡ASCO

美國VICKERS威格士

德國PILZ皮爾茲

德國Kuebler庫伯勒

德國Hengstler亨士樂

德國BUEKERT寶德

德國TURCK圖爾克

美國PARKER派克

瑞士WANDFLUH萬福樂

美國SUN

美國梅索尼蘭

美國E+H恩德斯豪斯

德國Leybold萊寶

德國索瑪SOMMER

德國SICK施克

美國MAC

德國WENGLOR威格勒

意大利康茂盛CAMOZZI

英國NORGREN諾冠

美國紐曼蒂克NUMATICS

德國LENZE倫茨

美國馬麥克mamac systems

德國歐度ODU

美國MEGGER

德國SICK

德國HYDAC賀德克

德國巴士德Barksdale

美國bently本特利

德國Heidenhain海德漢

德國MAYSER

美國丹尼遜Denison

德國honeywell

美國PHD

德國JUMO久茂

ALTMANN

美國陌生品牌

豪斯派克honsberg

馬勒mahle

德國EPRO

公司信息

聯(lián)人:
文經(jīng)理
話:
機(jī):
13601700861
售后電話:
13601700861
真:
址:
上海靜安區(qū)共和新路4718弄宏慧新匯園10號樓B203
編:
200001
化:
www.wistersh.com
網(wǎng)址:
www.wistersh.com
鋪:
http://m.js967.com/st338310/
給他留言

瑞士堡盟BAUMER增量式傳感器使用原理

2017-11-30 閱讀(779)

瑞士堡盟BAUMER增量式傳感器使用原理

(3)切諾基吉普車霍爾式凸輪軸位置傳感器
1)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):切諾基吉普車發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的氣缸判別信號由霍爾式凸輪軸位置傳感器提供,該傳感器又稱為同步信號傳感器,安裝在分電器內(nèi),主要由脈沖環(huán)(信號轉(zhuǎn)子)、霍爾信號發(fā)生器組成。
脈沖環(huán)上制有凸起的葉片,占180。分電器軸轉(zhuǎn)角(相當(dāng)于360。曲軸轉(zhuǎn)角)。沒有葉片的部分也占180。分電器軸轉(zhuǎn)角(360。曲軸轉(zhuǎn)角)。脈沖環(huán)安裝在分電器軸上,隨分電器軸一同轉(zhuǎn)動。
2)工作情況:當(dāng)脈沖環(huán)上的葉片進(jìn)入信號發(fā)生器時,傳感器輸出高電平(5V);當(dāng)脈沖環(huán)上的葉片離開信號發(fā)生器時,傳感器輸出低電平(0V)。分電器軸轉(zhuǎn)一圈,傳感器輸出一個高電平和一個低電平,高、低電平各占180。分電器軸轉(zhuǎn)角(分別相當(dāng)于360。曲軸轉(zhuǎn)角)。同步信號的波形如圖2-32所示。
當(dāng)脈沖環(huán)的葉片前沿進(jìn)入信號發(fā)生器、傳感器輸出高電平(5V)時,對于四缸發(fā)動機(jī),表示氣缸1、4活塞即將到達(dá)上止點(diǎn),其中氣缸1活塞位于壓縮行程,氣缸4活塞位于排氣行程;對于六缸發(fā)動機(jī),表示氣缸3、4活塞即將到達(dá)上止點(diǎn),其中氣缸4活塞位于壓縮行程,氣缸3活塞位于排氣行程。

瑞士堡盟BAUMER增量式傳感器使用原理
當(dāng)脈沖環(huán)的葉片后沿進(jìn)入信號發(fā)生器、傳感器輸出低電平(0V)時,對于四缸發(fā)動機(jī),表示即將到達(dá)上止點(diǎn)的仍然是氣缸1、4活塞,其中氣缸4活塞位于壓縮行程,氣缸1活塞位于排氣行程;對于六缸發(fā)動機(jī),表示氣缸3活塞位于壓縮行程,氣缸4活塞位于排氣行程。
利用凸輪軸位置傳感器判別出是哪一個氣缸即將到達(dá)排氣上止點(diǎn)之后,ECU根據(jù)曲軸位置傳感器信號,即可控制噴油提前角和點(diǎn)火提前角。設(shè)某一時刻的噴油提前角為上止點(diǎn)前64。(BTI)C64。),當(dāng)凸輪軸位置傳感器脈沖環(huán)的葉片進(jìn)入信號發(fā)生器、傳感器輸出高電平(5V)時,ECU判定四缸發(fā)動機(jī)的氣缸4活塞位于排氣行程(六缸發(fā)動機(jī)的氣缸3活塞位于排氣行程),此時ECU在接收到曲軸位置傳感器(CPS)*個脈沖信號的下降沿(BTDC64。)時,向噴油器發(fā)出噴油信號,從而實(shí)現(xiàn)提前64。噴油。在凸輪軸位置傳感器輸出高電平(5V))時,ECU還判定四缸發(fā)動機(jī)的氣缸1活塞(六缸發(fā)動機(jī)氣缸4活塞)位于壓縮行程,此時ECU根據(jù)曲軸位置傳感器CPS信號和點(diǎn)火提前角計算值,在活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)前點(diǎn)火提前角度時,向點(diǎn)火控制器發(fā)出點(diǎn)火指令,控制火花塞點(diǎn)火,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火提前。

瑞士堡盟BAUMER增量式傳感器使用原理
利用凸輪軸位置傳感器對兩個氣缸的位置判定作為參考點(diǎn),即可按照四缸發(fā)動機(jī)1—3—4—2(六缸發(fā)動機(jī)l一5—3—6—2—4)的工作順序,對各個氣缸進(jìn)行提前噴油與提前點(diǎn)火控制。
(4)紅旗CA7720E型轎車差動霍爾式曲軸位置傳感器
紅旗CA7220E型轎車CA488.3型發(fā)動機(jī)上裝備的SIMOS4S3型電子控制燃油噴射系統(tǒng)采用的差動霍爾式曲軸位置傳感器由信號轉(zhuǎn)子與信號發(fā)生器組成。信號轉(zhuǎn)子為齒盤式,安裝在變速器殼體前端,它與捷達(dá)AT、GTX型轎車用磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器轉(zhuǎn)子相似,在其圓周上均勻間隔地制作有58個凸齒、 57個小齒缺和一個大齒缺。大齒缺輸出基準(zhǔn)信號,對應(yīng)于發(fā)動機(jī)氣缸1或氣缸4壓縮上止點(diǎn)前一定角度。大齒缺所占的弧度相當(dāng)于兩個凸齒和三個小齒缺所占的弧度。因?yàn)樾盘栟D(zhuǎn)子隨曲軸一同旋轉(zhuǎn),曲軸旋轉(zhuǎn)一圈(360。),信號轉(zhuǎn)子也旋轉(zhuǎn)一圈(360。),所以信號轉(zhuǎn)子圓周上的凸齒和齒缺所占的曲軸轉(zhuǎn)角為 360。,每個凸齒和小齒缺所占的曲軸轉(zhuǎn)角均為3。(58×3。+57×3。=345。)

 



產(chǎn)品對比 產(chǎn)品對比 二維碼 在線交流

掃一掃訪問手機(jī)商鋪

對比框

在線留言
主站蜘蛛池模板: 午夜精品久久久久久中宇| 亚洲AV久久无码精品九九九小说| 欧美ZC00O人与善交| 亚洲精品色情婷婷在线播放| 国产精品免费一级在线观看| 久久99精品久久久久久园产越南| 欧美高清日韩国产| 欧美精品久久久久久宅男| 神马电影午夜第九理论| 国产精品久久毛片A片软件爽爽| 永久免费观看国产裸体美女| 国产在线观看99| 人妻精品国产一区二区| japanesehdsex公交车| 国产xxx视频在线观看| 欧美日韩一区二区三区高清| 国产欧美精品aaaaa久久| 无码中文字幕AV久久专区| 国产欧美日韩久久va| 韩日美无码精品无码| 漂亮人妻洗澡被公强欧美精品无码| 国产一区二区免费在线观看| 国产免费看JIZZ视频| 亚洲精品做爰无码片麻豆| 亚洲の无码国产の无码步美| 欧美激情视频在线观看一区二区三区| 黄色大片成人| 欧美少妇激情四射| 黄网站色视频大全免费观看| 好硬啊一进一得太深了A片| 黄到湿的小黄文细节描述| 小秘书夹得好紧太爽H大肉乳| 精品人妻少妇一区偷拍视频| 日本精品巨爆乳无码大乳巨| 亚洲国产精品久久久久久久久| 欧美日韩在线永久| 国产精品一区二区三区四区五区| 爆乳啪啪无码成人二区亚洲欧美| 亚洲av色香蕉一区二区蜜桃| 少妇高潮惨叫久久久久久欧美| 高h禁伦没羞没躁|