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意大利ATOS阿托斯疊加閥的組裝方法

2016-10-11 閱讀(1241)

意大利ATOS阿托斯疊加閥的組裝方法
ATOS阿托斯疊加閥是液壓閥的一種。與傳統液壓閥相比,疊加閥zui大的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的,因此減小了系統的泄漏,振動,噪音。相比傳統的管路連接,疊加閥無需特殊安裝技能,并且非常方便更改液壓系統的功能。由于無需配管,增強了系統整體的可靠性,且便于日常檢查與維修。
ATOS阿托斯疊加閥特點
ATOS疊加閥是力田液壓閥的一種。與傳統液壓閥相比,ATOS疊加閥zui大的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的,因此減小了系統的泄漏,振動,噪音。相比傳統的管路連接,ATOS疊加閥無需特殊安裝技能,并且非常方便更改液壓系統的功能。由于無需配管,增強了系統整體的可靠性,且便于日常檢查與維修。
ATOS阿托斯疊加閥適用范圍
ATOS疊加閥可適用于各種工業液壓系統,如注塑機液壓系統,數控機床液壓系統,冶金設備液壓系統等。
1疊加閥通徑大小
目前,ATOS疊加閥常見的標準通徑規格有6MM,10MM,16MM,20MM,32MM等幾種,基本上與傳統板式液壓閥相同,可適用于不同流量工作環境的場合。
2疊加閥的種類
目前,ATOS疊加閥可分為:方向控制閥,壓力控制閥,流量控制閥等幾種。但疊加閥沒有換向閥功能。
3疊加閥的組裝
ATOS疊加閥的組裝要求與傳統板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應,以避免出現泄漏。組裝步驟如下:
1.根據液壓回路設計,先疊放疊加閥與電磁換向閥,將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎板。
2.在疊加閥插進螺栓之前,確認疊加閥的油孔位置正確無誤,對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3.插進疊加閥安裝螺絲,確保每個螺絲均用規定扭力擰緊。
ATOS阿托斯疊加閥的缺點
意大利ATOS阿托斯疊加閥的組裝方法
因為疊加閥的安裝特點,所以同一組疊加閥只能夠選用相同通徑進行安裝,選型靈活性相對不如傳統板式液壓閥。
ATOS阿托斯疊加閥的組裝要求與傳統板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應,以避免出現泄漏。組裝步驟如下:
1.根據液壓回路設計,先疊放疊加閥與電磁換向閥,將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎板。
2.在ATOS阿托斯疊加閥插進螺栓之前,確認疊加閥的油孔位置正確無誤,對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3.插進疊加閥安裝螺絲,確保每個螺絲均用規定扭力擰緊。
ATOS阿托斯疊加閥是液壓閥的一種。與傳統液壓閥相比,疊加閥zui大的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的,因此減小了系統的泄漏,振動,噪音。相比傳統的管路連接,疊加閥無需特殊安裝技能,并且非常方便更改液壓系統的功能。由于無需配管,增強了系統整體的可靠性,且便于日常檢查與維修。
ATOS阿托斯疊加閥主要作用
定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統zui高工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
ATOS阿托斯疊加閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
意大利ATOS阿托斯疊加閥的組裝方法
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