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汽車減震器疲勞試驗機主要用于測定橡膠件彈性體材料減震器金屬材料及其構(gòu)件在正弦波、三角波、方波、斜波等動態(tài)載荷下的拉壓交變疲勞特性。汽車減震器疲勞試驗機可以完成以下幾種試驗項目：拉拉疲勞試驗、拉壓疲勞試驗、壓壓疲勞試驗、斷裂韌度試驗、裂紋擴展試驗、應(yīng)力疲勞試驗、應(yīng)變疲勞試驗，符合GB/T2611《試驗機通用技術(shù)要求》、GB/T16826《電液伺服*試驗機》、GB3075《金屬軸向疲勞試驗方法》、JB/T9397《拉壓疲勞試驗機技術(shù)條件》、GB228《金屬材料室溫拉伸試驗方法》等試驗標(biāo)準(zhǔn)要求。

汽車減震器疲勞試驗機主機參數(shù)：
  1，軸向zui大試驗力：10KN、20KN、25KN、50KN、100KN、200KN
  2，試驗力級別：±1%；
  3，試驗力測量范圍：2%--*FS；
  4，電液伺服作動器的zui大位移：±50mm/75mm；
  5，電液伺服閥頻率范圍：0.1-50 Hz（可選） ；
  6，框架形式：雙立柱；立柱距離：≥600mm；上下夾頭間距：50～600 mm；
  7，控制系統(tǒng)：基于PCI總線的全數(shù)字電液伺服控制器；
 8，控制方式：力、位移兩個閉環(huán)控制回路，可實現(xiàn)全數(shù)字PIDF控制， 控制方式可平滑切換。全數(shù)字式DSP控制系統(tǒng)，閉環(huán)控制頻率：1kHz ；
  9，全數(shù)字內(nèi)部信號發(fā)生器：正弦波、三角波、方波、斜波、組合波等；
汽車減震器疲勞試驗機備注：
  1、疲勞試驗機性能特點詳細(xì)介紹見“設(shè)備建議書"；
  2、疲勞試驗機各式夾具及測量裝置等附件，依客戶需求配置；
  3、疲勞試驗機空間結(jié)構(gòu)的使用或行程大小可根據(jù)用戶要求特殊訂制 ；  
 4、可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環(huán)境箱，完成材料在不同壞境下的力學(xué)測試