油壓傳感器安裝在油軌的一端，主要是測(cè)量共軌管中的燃油壓力。它通過(guò)傳感單元測(cè)量軌中瞬間的燃油壓力，傳感器元件安裝在硅膜上，把燃油壓力轉(zhuǎn)化為電壓輸出。

　　油壓傳感器是工業(yè)實(shí)踐中常用的一種壓力變送器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及石油管道、水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道送風(fēng)、鍋爐負(fù)壓等眾多行業(yè)。油壓傳感器特點(diǎn)安裝方便，壽命長(zhǎng)。

　　傳感單元表面的橋式電路集成了電橋。當(dāng)壓力產(chǎn)生時(shí)，由于應(yīng)變?cè)a(chǎn)生應(yīng)變而使橋式電路的電阻發(fā)生改變。通過(guò)已建的系統(tǒng)壓力而產(chǎn)生的應(yīng)變，會(huì)使橋式電路電阻發(fā)生變化，并引起電阻元件組成的5V電橋兩端的電壓發(fā)生變化。橋式電路電壓與傳感所受的壓力存在對(duì)應(yīng)關(guān)系，并且通過(guò)金屬導(dǎo)線連接到求值電路，由數(shù)字式ASIC放大并且被轉(zhuǎn)換成輸出信號(hào)。輸出信號(hào)通過(guò)線束輸送到控制單元，在控制單元內(nèi)部通過(guò)特征曲線計(jì)算出壓力。當(dāng)軌壓為0時(shí)，傳感器輸出電壓為0.5V，當(dāng)達(dá)到最大軌壓時(shí)，傳感器輸出4.5V。

　　油壓傳感器特性：

　　1、采用全不銹鋼封焊結(jié)構(gòu)，具有良好的防潮能力及優(yōu)異的介質(zhì)兼容性。

　　2、采用自主研發(fā)放大電路大大提高傳感器信號(hào)輸出穩(wěn)定性

　　3、采用反應(yīng)速度能用40000次每秒的速度，使得傳感器能在任何時(shí)間能都能反應(yīng)出液壓力的變化，更準(zhǔn)確無(wú)誤的測(cè)量效果

　　油壓傳感器廣泛用于工業(yè)設(shè)備、水利、化工、醫(yī)療、電力、管道水壓力，供水系統(tǒng)，供油系統(tǒng)空調(diào)、金剛石壓機(jī)、冶金、車輛制動(dòng)、樓宇供水等壓力測(cè)量與控制。