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油壓傳感器中關于稱重系統(tǒng)的相關介紹
油壓傳感器中關于稱重系統(tǒng)的相關介紹
油壓傳感器主要由取壓器、變送電路及電氣輸出接口三大部分組成。取壓器的基本結構均為通過條狀電阻感應壓力變化，同時通過惠斯通電橋結構將阻值變化放大轉化為壓差，然后傳送至變送電路內進行濾波、放大等處理。
在油壓的檢測過程中，其溫度變化不可避免，通常在惠斯通電橋的四個電阻條以外單獨做一條溫敏電阻，以同步檢測敏感電阻所在區(qū)域的溫度變化，為后續(xù)的溫漂修正提供溫度值。同時，為了防止油壓的過沖擊的影響，有些產品在取壓器前端做一個倒漏斗式的入口，可以很明顯的避免和減少油壓過沖的影響。
油壓傳感器之稱重系統(tǒng)的相關知識點分享：
工作原理：
稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現(xiàn)，信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關重要。
1、靜態(tài)稱重系統(tǒng)
常用于對現(xiàn)有裝載機或鏟車的改裝，由于現(xiàn)場沒有適當?shù)姆Q量設備，而用戶又需要進行計量以進行貿易結算時，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常會選用靜態(tài)計量方式。
靜態(tài)計量稱重設備組成：壓力傳感器（1個或2個，視精度要求而定）+普通稱重顯示儀表（必要時可選配打印機）+安裝附件（引壓管或過程接口等）。
靜態(tài)稱量的一般特點：
1）、每次稱量時，稱重斗的位置要求一致，以保證稱量的準確性，從而影響了稱重效率；2）、設備功能較少，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄、計算等；
3）、適用于短期作業(yè)場所，不需要大量的數(shù)據處理；
4）、成本低，對一些個體經營單位或小單位比較適合；
5）、涉及的參數(shù)少，安裝調試比較方便。
2、動態(tài)稱重系統(tǒng)
對車站、港口等大型單位的裝載計量，應選擇動態(tài)稱重系統(tǒng)，以滿足快速、連續(xù)計量與大量數(shù)據管理的需求。
動態(tài)計量稱重設備主要包括：壓力傳感器（2只）+動態(tài)控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。
動態(tài)計量稱重設備的主要功能特點：
1）、累計裝載，重量設定、顯示和超重報警功能；
2）、單斗重量稱重和累計、顯示功能；
3）、貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能；
4）、操作者、裝載機編號和裝車站代號輸入功能；
5）、作業(yè)時間(年,月,日,時,分)記錄功能；
6）、作業(yè)基本數(shù)據存儲、打印與查詢功能；
7）、采用動態(tài)采樣和模糊算法,實現(xiàn)動態(tài)標定和動態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動稱重；
8）、使用裝載機電源供電。
9）、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉換器，精度更高。
10）、可設置自動置零或手動置零。
好了，以上便是關于油壓傳感器的相關內容介紹了。