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云南液壓站電氣原理

云南液壓站電氣原理

液壓站又稱液壓泵站，是的液壓裝置。它按逐級要求供油。并控制液壓油流的方向、壓力和流量，適用于主機與液壓裝置可分離的液壓機械上。用戶購后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)（油缸或油馬達）用相連，液壓機械實現(xiàn)規(guī)定的動作和工作循環(huán)。

　　液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功能為：

　　泵裝置--上裝有電機和油泵，是液壓站的動力源，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。

　　集成塊--由液壓閥及通道體組裝而成。對液壓油實行方向、壓力和流量調(diào)節(jié)。

　　閥組合--板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。

　　油箱--板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，用來儲油、油的冷卻及過濾。

　　電氣盒--分兩種型式。一種設(shè)置外接引線的端子板；一種配置了全套控制電器。

　　液壓站的工作原理：電機帶動油泵轉(zhuǎn)動，泵從油箱中吸油供油，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓站的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路并至液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動液壓機械做功。