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汽車(chē)磅秤幾種傳感器優(yōu)缺點(diǎn)淺析（來(lái)源：上海本熙測(cè)控設(shè)備科技有限公司）

汽車(chē)磅秤（電子汽車(chē)衡）目前使用的傳感器一般有兩種：柱式傳感器、橋式傳感器，那么如何選擇使用大型汽車(chē)磅秤的傳感器呢？以下是兩種傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比！

1.柱式傳感器

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、過(guò)載能力比較強(qiáng)、固有頻率高動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、安裝較方便、制造成本低。

缺點(diǎn)：抗側(cè)向和偏載能力較差、固有線性較差、傳感器不易固定易旋轉(zhuǎn)。

柱式傳感器歸功于以上的優(yōu)點(diǎn)，所以在大型汽車(chē)磅秤使用的比較多，但是其缺點(diǎn)也是無(wú)法回避的。抗側(cè)向能力差，而大型汽車(chē)磅秤秤體是鋼鐵制品，在使用地如果一年內(nèi)的溫差較大，按照金屬的線膨脹系數(shù)，長(zhǎng)度會(huì)產(chǎn)生變化，使固定的大型汽車(chē)磅秤傳感器產(chǎn)生位移，且超出了傳感器允許位移量的范圍，從而影響大型汽車(chē)磅秤的準(zhǔn)確度。還有，柱式傳感器易旋轉(zhuǎn)，在使用時(shí)大型汽車(chē)磅秤傳感器不斷微量旋轉(zhuǎn)，甚至?xí)㈦娎|線拉斷。因?yàn)榇笮推?chē)磅秤在使用過(guò)程中在水平狀態(tài)下允許一定的位移，這樣傳感器也可能隨之晃動(dòng)，在不斷的晃動(dòng)中，電纜線就不斷被纏繞大稱(chēng)重傳感器上，甚至被拉斷。后，就是柱式傳感器的偏載能力差的問(wèn)題，使用柱式傳感器的大型汽車(chē)磅秤體在熱脹冷縮的影響下使秤體兩端的傳感器產(chǎn)生傾斜度大，從而帶來(lái)偏載分力，稱(chēng)量值越大造成的偏載誤差越大。

2.橋式傳感器

優(yōu)點(diǎn)：對(duì)加載點(diǎn)變化不敏感、抗偏載性能好、固有線性好、安裝方便、傳感器固定不旋轉(zhuǎn)、制造成本低。

缺點(diǎn)：重心較高、過(guò)載能力較差、大稱(chēng)量的傳感器難以達(dá)到高的準(zhǔn)確度等級(jí)。

采用橋式傳感器的大型汽車(chē)磅秤，在使用過(guò)程中其球狀壓頭隨著大型汽車(chē)磅秤秤體長(zhǎng)度變化，壓頭也在彈性體的球窩內(nèi)沿著長(zhǎng)度方向滾動(dòng)，使作用力加載方向偏移，從而產(chǎn)生偏載。雖然橋式傳感器的抗偏載性能比較好，但是位移量較大是也會(huì)影響大型汽車(chē)磅秤的準(zhǔn)確性。