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蘇州康諾嘉機電有限公司

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A16油研YUKEN 自壓式雙壓雙流量控制型柱塞泵
油研YUKEN 自壓式雙壓雙流量控制型柱塞泵
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 A16
  • 品牌 YUKEN/日本油研
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 蘇州市

更新時間:2022-04-25 14:44:17瀏覽次數:462

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【簡單介紹】
應用領域 生物產業,道路/軌道/船舶
油研YUKEN 自壓式雙壓雙流量控制型柱塞泵
日本油研 中國臺灣油研
A系列變量柱塞泵
單泵、自壓式雙壓雙流控制型

油研YUKEN 自壓式雙壓雙流量控制型柱塞泵



日本油研YUKEN變量柱塞泵安裝注意事項

一、使用注意事


1、液壓油


溫度0-60℃、運動粘貼(40℃)、32-46mm2/s,推薦采用ISOVG32號航空液壓油;使用其他介質的請與我公司聯系。請保持清潔度在NAS10級或JB/T7858-95驗收準則要求以內;吸油濾油器過濾精度小于100um,過油能力應為泵流量的2倍以上;回油和旁濾油器過濾精度小于10um,推薦采用旁路濾油方式。


2、泵安裝


安裝泵時,注油口位置向上


3、軸的對中


推薦使用擾性聯軸節,大軸度誤差小于0.25mm,大角度誤差小于0.2°。


4、吸油口壓


吸油口吸入壓力推薦-16.7~+50Kpa,泵轉速高于1800r/min時推薦為0~+50Kpa;吸油口的配置管直徑不小于管道法蘭直徑。吸油管路應盡可能的短和直,避免直角,并且應密封良好。泵的吸管油口離油箱法蘭液面小于0.5m。


5、配管須知


在吸油口或油口使用管道時,請盡量使用軟管。


6、吸油管


如泵安裝油箱液面以上時,吸油管和吸油過濾器應低于液面,以防止空氣吸入。


7、泄油管


按照以下安裝泄油管路,應保證泵腔內的壓力低于0.1MPa,沖擊力小于0.5Mpa。配管長度應小于1m,管端浸沒在油中。


A型可變排量柱塞泵


排量(cm3/rev)


A16.A22.A37


16/22/37


A56.A70.A80


56/70/80


A90.100.125


90/100/125


A145


145


8、泄漏油管路


泄漏油管路直接和無節流地回油箱,不能與其他的回油箱管路連接在一起,泄漏油管路的末端在油箱的低液面以下并盡可能遠離吸油管。


9、啟動


次啟動前將干凈的工作油充滿泵腔。為避免次啟動的時氣堵現象,調節控制閥使泵輸出的油量直接回油箱,或用電磁換向閥使執行元件在空載情況下運行。




10、排氣


為避免引起振動,應從泵殼和出油管路放氣,推薦使用放氣閥。排氣時先做泵排氣再做電磁鐵排氣。泵排氣方法:使泵在低壓泄荷狀態(3Mpa以下),松開壓力電磁鐵端部放氣螺釘,直接到放氣螺釘孔有連續油流出時擰緊放氣螺釘即可;松開流量電磁鐵端部放氣螺釘,系統壓力設為5~7Mpa,流量從大→小→大循環多次,直到放氣螺釘孔有連續油流出時擰緊放氣螺釘即可。


11、壓力盒流量的調節


設定壓力時,保證全截流壓力不超過允許工作壓力,大流量由轉速和各流量閥開口決定。




① 保修期滿的產品或無產品保修單


② 用戶使用不當或未按使用說明書操作而損壞


③未經我公司許可擅自對泵進行解體


④泵銘牌及標識不清或已損壞,已無法證明為我公司產品


⑤不可抗拒因素造成損壞的


13、本使用說明書若有改動恕不另行通知。


二、常見故障分析與解決辦法


故障


原因


解決辦法


流量降低


1、泄漏增大


2、溫度過高


檢查散熱裝置




泄漏增大


1、油液過臟引起


2、配流盤磨損


3、柱塞間隙增大




檢查油液臟污情況


不吸油


1、油箱液面高度太低


2、吸油管路或吸油濾油器堵塞


檢查油箱油位;清洗吸油管路和濾油器




泵或系統出現振動


1、閥中有空氣


2、泵或系統中有空氣


3、與電控系統不匹配


對閥、泵和系統進行排氣;檢查吸油管是否漏氣;檢查電控系統設定


無流量無壓力


1、流量控制電流為零


2、電機旋向不對


3、吸油管路未接通


給定流量電流;改變電機旋向;打開吸油管路截止閥


有流量無壓力


1、壓力閥P口是否有油


2、如有油就是壓力閥故障


閥芯卡滯


有壓力,但流量小且不穩定


1、流量閥開口是否大


2、流量電流是否達到額定電流


3、流量閥主閥芯是否卡滯


調節流量閥開口;調節流量電流;閥芯卡滯




流量正常,壓力不正常


1、壓力閥是否放氣


2、流量閥是否放氣


重新對閥進行排氣






油研YUKEN 自壓式雙壓雙流量控制型柱塞泵




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